<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>spoor Archieven &#8212; Mechelen in beweging</title>
	<atom:link href="https://www.mecheleninbeweging.be/tag/spoor/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.mecheleninbeweging.be/tag/spoor/</link>
	<description>Investeren in mobiliteit en leefbaarheid.</description>
	<lastBuildDate>Wed, 23 Oct 2024 08:33:56 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-BE</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.4</generator>

<image>
	<url>https://www.mecheleninbeweging.be/wp-content/uploads/2024/02/MIB-favicon-150x150.png</url>
	<title>spoor Archieven &#8212; Mechelen in beweging</title>
	<link>https://www.mecheleninbeweging.be/tag/spoor/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Laatste werken aan perron 1 en 2</title>
		<link>https://www.mecheleninbeweging.be/nieuws/opening-perron1-en-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mechelen in Beweging]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Oct 2024 07:57:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[Werkzaamheden]]></category>
		<category><![CDATA[bouwmethode]]></category>
		<category><![CDATA[Koning Albertplein]]></category>
		<category><![CDATA[opening]]></category>
		<category><![CDATA[perron]]></category>
		<category><![CDATA[spoor]]></category>
		<category><![CDATA[Station]]></category>
		<category><![CDATA[stationsgebouw]]></category>
		<category><![CDATA[stationsplein]]></category>
		<category><![CDATA[stationsproject]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.mecheleninbeweging.be/?p=4237</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ontdek de vernieuwing van de treinperrons 1 en 2 met moderne technologieën en een duurzame overkapping. Vanaf 2025 starten de werkzaamheden aan perrons 8, 9 en 10, met als doel een volledig functioneel station in 2030. Ervaar de verbeterde toegankelijkheid en innovatieve ontwerpen die comfort en veiligheid voor reizigers waarborgen.</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.mecheleninbeweging.be/nieuws/opening-perron1-en-2/">Laatste werken aan perron 1 en 2</a> verscheen eerst op <a href="https://www.mecheleninbeweging.be">Mechelen in beweging</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nachtelijke werf stationsproject verliep perfect</title>
		<link>https://www.mecheleninbeweging.be/nieuws/nachtelijke-werf-stationsproject-verliep-perfect/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mechelen in Beweging]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Apr 2014 09:34:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nieuws]]></category>
		<category><![CDATA[nacht]]></category>
		<category><![CDATA[nachtwerken]]></category>
		<category><![CDATA[spoor]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://localhost/uncategorised/nachtelijke-werf-stationsproject-verliep-perfect/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Tientallen gespecialiseerde arbeiders hebben het voorbije paasweekend dag en nacht doorgewerkt om een belangrijke voorbereidende fase van het stationsproject rond te krijgen. Tussen en naast de sporen van de lijn Mechelen-Leuven werden meer dan tachtig stalen kokerpalen de grond ingeschroefd. Die constructie moet met mogelijk maken dat daar in een latere fase voor het autoverkeer een doorgang onder die spoorlijn wordt gemaakt.     De werken werden minutieus gepland en volgens een zeer strikt draaiboek uitgevoerd, want een tijdelijke buitendienststelling van een spoor is beslist geen sinecure. Er werden ook zoveel mogelijk maatregelen getroffen om de hinder voor de omwonenden te beperken. Volgend weekend wordt er op die plaats niet gewerkt, maar wel het eerste en tweede weekend van mei. Dan verplaatst de werfactiviteit zich naar de zone tussen de spoorlijn en de Leuvensesteenweg.</p>
<p>Het bericht <a href="https://www.mecheleninbeweging.be/nieuws/nachtelijke-werf-stationsproject-verliep-perfect/">Nachtelijke werf stationsproject verliep perfect</a> verscheen eerst op <a href="https://www.mecheleninbeweging.be">Mechelen in beweging</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
