Video’s

De Fietspuzzel zorgt voor een comfortabele en veilige kruising van de Leuvensesteenweg met de Tangent (de nieuwe verbindingsweg). Deze unieke constructie voor fietsers en voetgangers past perfect in het nieuwe stedelijke landschap. Deze zomer (2021) werkt de aannemer deze unieke constructie af. Dankzij een doordacht MinderHinderplan moest de aannemer de Leuvensesteenweg slechts een paar nachten en één weekend volledig afsluiten.

De fietstunnel onder de Jubellaan is open! Deze 6 meter brede tunnel brengt je voorlopig enkel veilig en vlot van de Jubellaan naar de Colomalaan (en omgekeerd), maar in een latere fase ook naar de Stenenmolenstraat en Brusselsesteenweg. De opening van de tunnel is alweer een afgewerkt stukje in het 3 kilometer lange fiets- en voetpad dat parallel loopt met de tangent. Let wel, de fietstunnel heeft nog wat afwerking nodig: weldra komt er ook nog belijning en verlichting op het pad. Het hele traject van de fiets- en voetpaden en de tangent loopt van de Brusselsesteenweg tot aan het Douaneplein. Eind 2021 zijn de tangent en fiets- en voetpaden helemaal klaar.

Op dinsdag 13 april wijzigt de verkeerssituatie op de Leuvensesteenweg. Er komen lichten voor alternerend autoverkeer, er is een tonnagebeperking tot 7,5 ton en de fietsers verhuizen naar de andere kant van de rijbaan. Zij krijgen meteen de eer om een deel van de Fietspuzzel in gebruik te nemen. Let wel, dit is een tijdelijke situatie op de Fietspuzzel. Er komen nog hoekspiegels, trappen voor voetgangers en extra belijning.

De nieuwe fietsbrug die tegelijk de toekomstige Tangent en de huidige Brusselsesteenweg tot veilige oversteek voor voetgangers en fietsers maakt, getuigt van een sterk staaltje vakmanschap.

Hebben jullie de 192 'bubbels' van het nieuwe station al gezien? Dankzij deze luchtkussens nemen we in december '20 droog en uit de wind de trein op perrons 11 en 12.

Hoewel het nog even wachten is op de nieuwe fietsverbinding langsheen de Tangent, opent het stationsproject Mechelen in Beweging alvast een klein stukje nieuw fietspad tussen de Wagonstraat en het Dijlepad. Voor het eerst in haar bestaan krijgt de wijk Arsenaal daardoor een rechtstreekse verbinding met het groengebied van de Dijlevallei. Het is tegelijk voor voetgangers en fietsers ook erg belangrijk om de hinder te beperken die de volgende maanden onvermijdelijk wordt.

Boven de toekomstige perrons 11 en 12 van het Mechelse station is de aannemer gestart met de plaatsing van ETFE. Dat is een hoogwaardige kunststof waarvan de toepassing stilaan doorsijpelt in de bouwwereld. Ze wordt in ons land voor het eerst gebruikt bij de bouw van een treinstation.

De bekleding van de wanden en de lichtstraten is in glas en EFTE-kussens. Dat zijn flexibele, lichte, vuil en vuurwerende kussen gemaakt van Teflon.

Aan de Jubellaan vereist de ruwbouw van de toekomstige fietssteuf. De sleuf is 189m lang en max. 7m breed. In 2021 zijn de tangent en de bijhorende fiets- en voetpaden klaar.