treinreiziger Tag

De bouw van de nieuwe perrons 8, 9 en 10 gaan goed vooruit. Vanaf 27 april voert de aannemer belangrijke werkzaamheden uit. Deze kunnen tijdelijke hinder veroorzaken voor treinreizigers, gebruikers van de kiss& ride, de ondergrondse parking en bezoekers van het Speelgoedmuseum. Hieronder vind je een overzicht van de geplande werken en de impact. Afbraak doorloopcontainers in de onderdoorgang De huidige doorloopcontainers in de stationshal worden afgebroken, zodat het opnieuw mogelijk wordt om rechtdoor door de onderdoorgang te lopen. Zodra de doorgang richting sporen 11 en 12 opnieuw klaar is, worden de doorloopcontainers definitief verwijderd. Treinreizigers zullen steeds door de stationshal kunnen. Sloopwerken diepwand aan de K&R-zone Vanaf 27 april starten de voorbereidende werken voor de sloop van de resterende delen van de diepwand, naast de trap naar de Kiss & Ride. De afbraakwerken duren ongeveer twee werkweken, van 4 mei tot en met 15 mei. De werken kunnen lawaai, stof en trillingen veroorzaken. Tijdelijke trap en bereikbaarheid Speelgoedmusuem Er wordt een tijdelijke trap geplaatst vanop de K&R naar het huidige niveau. Reizigers en bezoekers van het Speelgoedmuseum behouden steeds doorgang, via de tijdelijke trap en/of de lift. De tijdelijke trap blijft ongeveer 4 weken in gebruik. ...

Van 2 tot en met 12 december wordt één van de twee containerpaden ter hoogte van perron 11 afgesloten wegens werken. De aannemer bouwt boven de paden de nieuwe spoorbakken voor perrons 8,9 en 10. Tijdens de spitsuren zorgt de aannemer voor maximale doorgang, zodat reizigers het station zo vlot mogelijk kunnen bereiken. 🙏 Onze excuses voor het eventuele ongemak....

De vernieuwing van de perrons 8,9 en 10 gaat tot diep onder het station. We graven spoorwegtallud (volle grond) uit om het station onder de sporen groter te maken. Daarom breidt de werfzone uit tot in de kiss& ride van de ondergrondse parking. Het gaat om een kleine uitbreiding, maar er zal toch een impact zijn van lawaai, trillingen en stof. We proberen deze hinder tot een minimum te beperken door volgende ingrepen: - Is het (te) druk in de kiss& ride? De ondergrondse stationsparking is een alternatief: je kan er 30 minuten vrij halt houden. De kiss&ride zal wel steeds bereikbaar blijven. Blijf je langer dan 30 minuten? Raadpleeg hier alle tarieven: https://www.belgiantrain.be/...

28/07/2017- De gewestelijke stedenbouwkundige ambtenaar heeft een vergunning afgeleverd voor de bouw van het nieuwe NMBS-station in Mechelen. Die bouw kadert in het stationsproject Mechelen in Beweging en moet het mogelijk maken dat Mechelen binnen enkele jaren over een modern, efficiënt en zeer gebruiksvriendelijk treinstation beschikt. Deze vergunning vervangt de bouwvergunning die in 2011 was afgeleverd. Op vraag van de spoorweggroep werd immers een optimalisatie van het eerste ontwerp doorgevoerd, waarbij niet alleen een kostenbesparing werd gerealiseerd, maar waar ook het comfort voor de reiziger gevoelig werd verhoogd. Zo zullen in het nieuwe ontwerp o.m. alle fietsenstallingen een rechtstreekse toegang tot de perrons krijgen. Nu de bouwvergunning een feit is, kunnen de projectverantwoordelijken starten met de opmaak van de bestekken voor de realisatie van het stationsgebouw, waar ook het busstation deel van uitmaakt. Als alles volgens planning verloopt, starten de werken eind 2018.  ...