Leuvensesteenweg Tag

De werken die de nutsmaatschappijen uitvoeren op de Leuvensesteenweg zitten op schema. De sleuf- en bekabelingswerken zijn uitgevoerd, zodat alleen nog het aanbrengen van beton en asfalt moet gebeuren. Onder normale omstandigheden zullen deze wegbedekkingen maandag uitgehard zijn, zodat de rijbaan tegen het begin van het schooljaar terug volledig open is in beide richtingen. Tot maandagavond kan gemotoriseerd verkeer alleen gebruik maken van de richting Mechelen - Leuven en volgt de buslijn tussen Mechelen en Leuven een omleiding langs de Motstraat. Vanaf dinsdag 1 september zijn er geen omleidingen meer. ...

Hoewel het nog even wachten is op de nieuwe fietsverbinding langsheen de Tangent, opent het stationsproject Mechelen in Beweging alvast een klein stukje nieuw fietspad tussen de Wagonstraat en het Dijlepad. Voor het eerst in haar bestaan krijgt de wijk Arsenaal daardoor een rechtstreekse verbinding met het groengebied van de Dijlevallei....

Tijdens bouwwerken wordt er vaak bronbemaling, oftewel droogzuiging toegepast. Hierbij wordt het grondwater opgepompt en dat water verdwijnt dan in de rioleringen. Dit proces proberen we bij het stationsproject in de eerste plaats zo veel mogelijk vermijden of beperken bij aanhoudende droogte. Wanneer bronbemaling noodzakelijk is, is het belangrijk om in eerste instantie te bekijken of infiltratie ter plaatse mogelijk is. Dit is zo voorzien in de Vlaamse regelgeving, maar is in de praktijk niet altijd evident. Het moet dan ook nog meer de ambitie zijn om de infiltratiemogelijkheden in de directe omgeving nog meer te bekijken of op te leggen. Een goede oplossing op korte termijn is het hergebruiken van het bemalingswater. Daarom staat er bijvoorbeeld op de Leuvensesteenweg een grote container om het water op te vangen en ter beschikking te stellen. Zo wordt elke liter water hergebruikt  voor de bevloeiing van bloemen of planten. ...