Elke dag bouwen we aan het Mechelen van morgen. Projecten zoals het nieuwe station, de verbetering van fietspaden en de Tangent kunnen wel eens jouw route beïnvloeden. Daarom vind je de belangrijkste hinder vanaf nu op mechelen.be/bereikbaarheid. Zo ontdek jij snel of je de volgende keer beter een andere route of vervoersmiddel gebruikt. Tot dan!...
Begin augustus breken we de ingang van het stationsgebouw af en plaatsen we een tijdelijke ingang ernaast. Hiervoor moeten alle fietsen voor het busstation weg. Staat jouw fiets op deze zone? Verplaats hem zo snel mogelijk, want op 10 augustus verwijderen wij hem. Je fiets staat wel veilig in de fietsenparkings aan de Postzegelbrug, Arsenaalzijde en gebouw Mondelez. Hoe krijg ik mijn fiets terug? Per opruimactie zorgt stadstoezicht voor een correcte registratie en aanmaak digitaal register zodat alleen de wettige eigenaar zijn fiets zal kunnen terughalen. Maak een afspraak via patrick.maes@mechelen.be En haal je fiets af bij de oude gebouwen (Grote Nieuwedijkstraat) van de uitvoeringsdiensten stad Mechelen. Neem je identiteitskaart en fietssleutel mee. Na het betalen van een retributie krijg je de fiets terug....
De renovatie van de oude Vierendeelbruggen door Infrabel duurt voort. In augustus moet de aannemer hiervoor de weg (gedeeltelijk) innemen: Impact: 8 en 9 augustus: Colomabrug afgesloten: doorgang via Geerdegemvaart, omleiding via Plaisance Woe 10 augustus: Colomabrug afgesloten, Geerdegemvaart ook Omleiding: In deze periode kunnen voetgangers via Postzegelbrug, fietsers kunnen via Jubellaan. De brug zal niet permanent afgesloten zijn, slechts gedeeltelijk. ...
Op maandag 1 augustus eindigt het bouwverlof en worden ook de werken aan de vernieuwing van het station verder gezet. In een eerste fase – en die duurt tot eind 2023 – worden de sporen en perrons 1 en 2 vernieuwd en wordt de gevel aan de Stationsstraat gebouwd. De sloopwerken zijn bijna volledig achter de rug. In de loop van de maand augustus wordt nog wel een nieuwe toegang vanuit de Stationsstraat tot aan de perrons gebouwd. Het nieuwe station wordt een mooi en groot gebouw en dus moeten er ook zware funderingswerken worden uitgevoerd. Hoewel de aannemer alles in het werk stelt om de hinder zoveel mogelijk te beperken, zijn lawaai, trillingen en stof toch niet volledig uit te sluiten. Wij willen ons hiervoor alvast excuseren. Er wordt alleen op weekdagen en overdag gewerkt. Mocht er toch nacht- of weekendwerk noodzakelijk zijn, wordt u daarvan op de hoogte gebracht. ...
[video width="720" height="720" mp4="https://www.mecheleninbeweging.be/wp-content/uploads/2022/07/Tangent_1.mp4"][/video] De Margaretatunnel in Mechelen is officieel open voor het autoverkeer en dat na zeven jaar werken. Om 22u zullen de eerste chauffeurs er door rijden. Met de ingebruikname van deze nieuwe route wordt een belangrijk hoofdstuk geschreven in de Mechelse mobiliteit. De verbindings- en ontsluitingsweg komt het gemotoriseerde verkeer ten goede, maar opent ook perspectieven om het verkeer in en om Mechelen anders en vooral efficiënter te organiseren. Tegelijk is de Tangent de drager van een vlotte verbinding voor voetgangers en fietsers. En hij biedt zelfs de mogelijkheid om sociaal-economische opportuniteiten te benutten. Samen met de R6 is de Tangent een van de belangrijkste verkeersinfrastructuren die de voorbije decennia in Mechelen gerealiseerd zijn. Niet alleen het Agentschap Wegen en Verkeer en de Stad Mechelen zijn erbij betrokken, maar ook de NMBS, Infrabel en De Lijn. Een verbindingsweg tussen de afrit E19 Mechelen-Zuid en de oostelijke kant van de Mechelse stadsrand. Dat was een droom die al in de jaren ’90 op de tekentafel lag, maar die ondanks de toenemende verkeersdrukte nooit gerealiseerd werd. Tot de Vlaamse overheid, de spoorweggroep en de stad Mechelen in 2008 een samenwerkingsovereenkomst ondertekenden die vanaf dan door het leven zou gaan...
