31 jan Hinder door renovatie Vierendeelbruggen
Hinder door renovatie Vierendeelbruggen ...
Hinder door renovatie Vierendeelbruggen ...
Verkeerslichten als proefopstelling op Leuvensesteenweg...
02/02/2018- Met de opening van de nieuwe, ondergrondse stationsparking, de afwerking van de Tangent en de aanleg van de bijkomende fietsinfrastructuur, wacht het stationsproject Mechelen in Beweging een druk jaar. Ook de voorbereiding voor de bouw van een hedendaags en comfortabel treinstation nemen in 2018 een aanvang. Het stationsproject Mechelen in Beweging startte vijf jaar geleden met de graafwerken voor de NMBS-parking. Ondertussen zijn er al heel wat zaken gerealiseerd: de ruwbouw van de nieuwe, ondergrondse parking, de ruwbouw van de Tangent die de 2,5 km lange verbinding voor autoverkeer vormt tussen Brusselsesteenweg en Douaneplein en de vrijwel conflictvrije fietsinfrastructuur langsheen heel dit traject. Opening stationsparking In het voorjaar van 2018 opent de nieuwe, ondergrondse NMBS-parking die een directe toegang geeft tot het station. In dit immense bouwwerk, met drie niveaus van elk 20.000m², kunnen 2.000 personenwagens veilig en comfortabel geparkeerd worden. Ook motorfietsen kunnen er terecht. De parking zal bij de opening enkel vanaf de Hanswijkvaart toegankelijk zijn. Wanneer later de Tangent is gebruik wordt genomen, zal deze deels ondergrondse verbindingsweg rechtstreeks aansluiten op de nieuwe stationsparking. Treinreizigers met een parkeerabonnement krijgen een voordelig tarief en zullen er over een gegarandeerde parkeerplaats beschikken. Werkmannen installeren nutsvoorzieningen...
19/11/2015- Tijdens het weekend van 21-22 november en 28-29 november worden er infrastructuurwerken uitgevoerd op de spoorlijn 53 tussen Mechelen en Leuven. Hierdoor zal er op die momenten geen treinverkeer mogelijk zijn. Spoorwegmaatschappij NMBS legt wel een vervangende busdienst in tussen beide stations, met haltes in Muizen, Boortmeerbeek, Haacht, Wespelaar-Tildonk en Wijmaal. Dat meldt spoorwegnetbeheerder Infrabel donderdag. In de buurt van het station van Haacht voert Infrabel onderhouds- en vernieuwingswerken uit aan de wissels. In Mechelen zal Infrabel tijdens het eerste weekend, voor de bouw van de nieuwe spoorbypass, twaalf liggers van 42 meter over de spoorlijnen 53 (Mechelen-Leuven) en 53A (Mechelen-Muizen) plaatsen. Deze balken maken deel uit van een van de nieuwe spoorbruggen voor de spoorbypass. (C) Frank Barning De vervangbussen vertrekken in Mechelen vanaf perron 21, van 07.40 uur tot 23.40 uur. In Leuven vertrekken de bussen aan het station op perron 10, en dit tussen 07.00 uur en 23.00 uur. Meer info op www.infrabel.be en www.b-rail.be ...
23/09/2015- Van vrijdag 9 oktober om 23u tot maandag 12 oktober om 05u00 plaatst de aannemer van Mechelen in Beweging twee tijdelijke brugdekken onder de spoorlijn Mechelen – Brussel. De tijdelijke brugdekken dienen om een doorgang te maken onder de sporen om later het autoverkeer van Brusselsesteenweg naar Jubellaan te brengen. Er zijn in de spoorwegberm en tussen de sporen al betonnen funderingspalen aangebracht. Daar zullen nu de tijdelijke brugdekken aan de zijkanten op rusten. Onder de brugdekken worden nu de betonnen landhoofden gegoten, die later dienst zullen doen als brughoofden voor het definitieve brugdek. Dat definitieve brugdek wordt in zijn totaliteit vervaardigd op de werfzone naast de Brusselsesteenweg en volgend voorjaar op zijn plaats gelegd worden. Bij de plaatsing komt ook mogelijk lawaai- en lichthinder aan te pas. Er moeten spoorrails worden doorgeslepen, bovenleidingen en steunpalen worden afgebroken, de dwarsliggers en de tussenliggende ballast worden verwijderd, het talud wordt afgegraven. Er moet met kranen gewerkt worden, er zijn graafmachines aan het werk, er worden verbindingen gelast, er wordt gehamerd en de werf is dag en nacht verlicht. Alvast onze excuses voor de mogelijke hinder. ...
De werfzone aan het Douaneplein langs de Dijle krijgt steeds meer vorm. Nog tot 3 februari 2014 kan je er met je eigen ogen de bedrijvigheden waarnemen. Daarna gaat een stuk Dijlepad, tussen de Zandpoortvest en het sluizencomplex Nekkerspoel-Borcht voor 3 jaar dicht. Momenteel brengen camions massa's grond aan om de Dijle gedeeltelijk overrijdbaar te maken. Het werfverkeer kan hierdoor langs de Dijle af- en aanrijden in plaats van de Leuvensesteenweg en de Smissstraat met zwaar transport te belasten. De aannemer is nu ook bezig met het het inkokeren en opvullen van palen op de werf. Mechelen in Beweging bouwt hier in de toekomst: > een nieuwe spoorbypass > een autobrug voor de tangent > een bijkomende oeververbinding voor fietsers en voetgangers ...