december 2020

Nu de sporen en perrons 11 en 12 in gebruik genomen werden, kunnen de sporen 1 en 2 buiten gebruik worden gesteld. Dat betekent evenwel ook dat de fietsenstallingen langsheen de Stationsstraat in januari  een nieuwe plaats moeten krijgen. Daarom start Mechelen in Beweging in nauwe samenwerking met de NMBS, Fietspunt, de stadsdiensten en de politie een grootschalige Actie Weesfietsen....

Van oud naar nieuw. Van tien naar twaalf. Het klinkt als aftellen naar het nieuwe jaar, maar het gaat om een nieuwe fase in het grote stationsproject. Een bijkomende spoorlijn en een eerste realisatie van het nieuwe stationstationsgebouw. Alle reden voor de Mechelaar om deze decembermaand fier te zijn op zijn spoorwegstad. En binnen dat enorme project staat er in het nieuwe jaar nog heel wat op de planning.   Ga eens op de Hanswijkvaart staan en kijk in de richting van de stad. Je ontdekt er een gloednieuw en hedendaags stukje Mechelen. Het eerste wat opvalt is de prachtige, golvende structuur van de stationsoverkapping boven de bijkomende perrons 11 en 12. De architecten Salvatore Bono en Brent Turchak lieten zich daarbij inspireren door de historische, boogvormige structuur van de Vierendeelbruggen. Maar voor de materiaalkeuze gingen ze resoluut voor hedendaags. De lichtstraat boven de perrons en het bovenste gedeelte van de gevel aan de Arsenaalzijde zijn uitgevoerd in ETFE, een kunststof  die vrijwel alle eigenschappen van glas bezit, maar minder zwaar, minder duur en veel onderhoudsvriendelijker is. Eigenlijk gaat het om luchtkussens die opgeblazen worden, een revolutionair concept dat in de sport o.m. al gebruikt werd voor de...