Voetganger Tag

Op 1 juli werd een belangrijke scheur vastgesteld in de staalstructuur van de Colomabrug in Mechelen. Na een noodherstelling was de brug opnieuw toegankelijk voor voetgangers en fietsers. Vanaf maandag 24 augustus starten de definitieve herstellingswerken aan de brug. Deze werken zullen ook een tijdelijke impact hebben op de passage van fietsers en voetgangers. Op woensdag 1 juli 2020 werd een belangrijke scheur vastgesteld aan één van de twee hoofdliggers van de Colomabrug over het Kanaal Leuven-Dijle in Mechelen. De Vlaamse Waterweg nv besloot om de brug onmiddellijk af te sluiten voor alle verkeer en zo verdere (onherstelbare) schade aan de brug te voorkomen. Na onderzoek van een team van experten kwamen we tot de conclusie dat waarschijnlijk een combinatie van factoren tot de scheur heeft geleid. De belangrijkste oorzaak is een lokale vermoeiing van de vijftigjaar oude staalstructuur van de brug. Een gespecialiseerde aannemer heeft in opdracht van De Vlaamse Waterweg nv op 3 juli de scheur gestabiliseerd zodat de brug zonder verdere schade geopend en gesloten kon worden voor de scheepvaart. Sinds de voorlopige herstelling werd de brug enkel terug opengesteld voor fietsers en voetgangers. Op maandag 17 augustus zijn de definitieve herstellingswerken gestart. Deze werken zullen ook een tijdelijke...

Vanaf 15 maart start een nieuwe fase in de werken voor de aanleg van het kruispunt van de Leuvensesteenweg met de Tangent en de constructie van de Fietspuzzel. Omdat het wegdek van de Leuvensesteenweg met 1,5m verlaagd wordt, is het noodzakelijk om stabiliteitswerken uit te voeren. Die werken zullen een belangrijke impact hebben op het gemotoriseerd verkeer. De doorgang blijft behouden, maar voor doorgaand zwaar verkeer is het wel raadzaam een alternatieve route te volgen. Tegelijk legt men op 15 maart nieuwe asfalt aan op het weggedeelte naast de werfzone, waardoor men die zondag tussen 9u en 15u vanuit de Leuvensesteenweg Mechelen niet kan binnen rijden. De Fietspuzzel is een cruciaal onderdeel van de conflictvrije fietsverbinding die momenteel aangelegd wordt tussen Brusselsesteeenweg en Douaneplein. Om de hellingsgraad op deze Fietspuzzel zo laag mogelijk te houden, is het noodzakelijk het wegdek van de Leuvensesteenweg met 1,5m te verlagen. Tot op die diepte uitgraven kan alleen als er stabiliteitswerken gebeuren in de vorm van betonnen keermuren. Met de constructie ervan wordt op maandag 16 maart een aanvang genomen. De aannemer zet de modernste technieken in, om de hinder voor de omwonenden zoveel mogelijk te beperken en tegelijk de stabiliteit van de...

7/03/2019- Midden maart gaat de spoorweg onderdoorgang tussen de Brusselsesteenweg en de Stenenmolen- en Halfgalgstraat opnieuw open voor fietsers en voetgangers. Sinds 2013 werd de onderdoorgang afgesloten voor de bouw van de Tangent en de Spoorbypass op deze locatie. Nu we aan de afwerking van de Tangent en de Spoorbypass bezig zijn, hoeft het straatje niet langer afgesloten te worden. Op de plaats waar nu nog grond ligt op de foto, komen bloembakken zodat auto's e.d. niet doorkunnen.  ...

10/09/2018- Nu de ondergrondse parking open is, werd ook het wandelpad van het station naar de Hanswijkvaart licht aangepast. Waar de voetgangers voorheen nog tegen de gebouwen van de Centrale Werkplaatsen liepen, gaan ze nu rondom de kiss& ridezone. Sommigen proberen alsnog op de kiss& ride te wandelen, maar dit is onnodig gevaarlijk en absoluut niet korter. Ook bezoekers van Planckendael die naar de shuttlebus wandelen, vragen we het voetpad te volgen in plaats van de auto's op de kiss & ride te kruisen.  ...

16/11/2017-  Vanaf vrijdag 17 november kunnen voetgangers en fietsers opnieuw gebruik maken van de Geerdegemvaart. Omwille van de werken aan het stationsproject was die doorgang bijna vier jaar lang afgesloten. Op korte termijn komt er ook meer ruimte op de Hanswijkvaart. De werken zijn nog niet volledig klaar op de werfzone die zich situeert tussen Brusselsesteenweg en Hanswijkvaart, maar de grote werken en intensieve transporten liggen in deze fase achter de rug. In overleg met de betrokken partijen en onder de coördinatie van het Team Minder Hinder is evenwel besloten om de Geerdegemvaart vervroegd open te stellen. Het gedeelte tussen Colomabrug en Guldendal was sinds 2013 ingenomen als werfzone, onder meer om de bouw van de Tangenttunnel onder de Leuvense Vaart en de bouw van de spoorwegbrug over dit kanaal mogelijk te maken. Voetgangers en fietsers zagen zich daardoor genoodzaakt een omweg te maken via de Jubellaan. Vanaf 17 november verdwijnt deze hinder en stelt de aannemer één rijvak open voor voetgangers en fietsers. Het tweede rijvak blijft voorlopig voorbehouden voor werfverkeer. In een latere fase van het project zal de Geerdegemvaart opnieuw deel uitmaken van een nieuwe werfzone, waarbij een veilige doorgang voor voetgangers en fietsers zal...

    26/11/2014-  Wie regelmatig langs de achterzijde het station binnengaat, zal gemerkt hebben dat er een nieuw, verhoogd wandelpad in aanbouw is. Een 6-tal containers werd op zuilen geplaatst om de voetgangers komende 2 jaar op een veilige manier naar de achteringang van het station leiden.   Op 26 november wordt het 200 meter lange wandelpad in gebruik genomen. Er zijn voldoende maatregelen genomen om de veiligheid op het nieuwe wandelpad te garanderen, zoals noodverlichting en ventilatie. Ook langs de voorzijde kan je het station betreden. ...

Nu het bouwverlof voor de deur staat, zal er op de Geerdegemvaart opnieuw meer plaatsen zijn voor fietsers en voetgangers die van de Postzegelbrug komen. Sinds de start  van de nutswerken, eind mei,  was de Geerdegemvaart ter hoogte van het reisbureau Joker moeilijk doorgaanbaar voor stappers en trappers. De nutsmaatschappijen hadden zo goed als de hele straat nodig om leidingen voor gas, elektriciteit en dataverkeer te verleggen. Over een lengte van 30 meter was slechts beurtelings éénrichtingverkeer voor fietsers en voetgangers mogelijk. Nu kunnen ze opnieuw naast elkaar langs de Geerdegemvaart. ...

De passage tussen de vervangparkings aan Hanswijkvaart en Bauterstraat met het station loopt dwars over de werfzone. Pendelaars worden er beschermd door een doorsteek, zodat ze volledig veilig het werfverkeer kunnen  kruisen. Deze doorsteek werd uitgevoerd in een solide betonconstructie. Maar bij regenweer bleek de vlakke vloer soms wat te glad te worden. Daarom hebben de projectverantwoordelijken de aannemer gevraagd om een antisliplaag aan te brengen. Dat is vandaag gebeurd. Op die manier blijft de veiligheid van de stationsgebruiker gewaarborgd.   ...

Langs de zijde van de wijk Arsenaal op de Leuvensesteenweg wordt het fiets-en voetpad tijdelijk vervangen door containers.  Vlak naast het pad plaatst de aannemer van het stationsproject momenteel de betonnen palen van de brughoofden voor de toekomstige spoorbypass. Eerst wordt de grond voor de palen uitgeschroefd om vervolgens opnieuw te vullen met beton. Twee kranen, die wel 7 ton kunnen verzetten, worden voor deze klus ingezet. Zij zullen de werf via het Douaneplein op en af rijden en niet via de Leuvensesteenweg. Hierdoor vermijden we verkeershinder op de Leuvensesteenweg. Omdat deze werfactiviteit dicht bij het fiets-en voetpad plaatsvindt, vond de veiligheidscoördinator het veiliger om over een lengte van 36 meter containers te plaatsen zodat fietsers en voetgangers veilig en comfortabel hun weg van en naar de stad vinden. De containers zullen er tot  aan de start van het bouwverlof (14/7) staan en binnenin verlicht worden.  Ook de bewoners aan de Leuvensesteenweg krijgen een metershoge containerwand die voornamelijk geluidshinder moet opvangen, maar ook stof- en lichthinder beperkt. Het weekend van 27 tot 30 juni wordt de plaatsing van de brugdekken voorbereid. Ook 's nachts zal er door gewerkt worden. De containerwand blijft op zijn minst tot aan...

Op dinsdag 4 maart  tussen 4u en 20u zal er hinder zijn op de Colomalaan. Het verkeer zal er ter hoogte van de Colomaschool tussen 4u en 6u ' s morgens beurtelings over één rijstrook moeten. Vanaf 6u tot 20u zal de Colomalaan opnieuw in twee richtingen berijdbaar zijn, maar er blijft hinder mogelijk. Bij slecht weer of moeilijkheden tijdens het asfalteren, worden de werkzaamheden op woensdag 5 maart volgens dezelfde verkeersregeling voortgezet. Nadat in februari de riolering  op de Colomalaan verlegd werd, krijgt de Colomalaan een nieuwe laag asfalt. Er lag al een tijdelijke verharding, maar die moet nu vervangen worden door een definitieve, duurzame asfaltlaag.  ...