stationsparking Tag

17 mrt

Posted at 14:25h in Geen categorie, Nieuws, Werkzaamheden
0 Likes

Nu de treinperrons en -sporen 9 en 10 afgebroken zijn, start vanaf 24 maart de afbraak van een stukje stationshal en het uitgraven van de bouwput. De aannemer creëert een extra werftoegang aan de Arsenaalzijde kant Antwerpen, ter hoogte van perron 11. Via deze extra werfpiste voert de aannemer de uitgegraven grond af en laat hij het wapeningsstaal en de beton voor de nieuwe structuur aanleveren. Hierdoor moeten de vrachtwagens kruisen met de voetgangers die in- en uit het station komen. We  zorgen er voor dat er altijd een aangepaste en veilige looproute is. Volgende werken worden tussen maart en april uitgevoerd en zullen tot eind 2026 in gebruik zijn. Treinreizigers ondervinden drie ingrepen op hun looproute Door de bouw van de nieuwe werftoegang, worden de trappen van perron 11 en 12 aan één kant (richting Antwerpen) afgesloten. Er komt een nieuwe, tijdelijke trap naar perron 11 op de plaats waar eind 2026  de nieuwe roltrappen gemonteerd worden. De trappen kant Brussel, de liften en de roltrappen van perron 12 blijven wel in gebruik. Ook perron 7 krijgt een tijdelijke trap op de plaats van de oude roltrappen. De betonnen koker van de huidige reizigersdoorgang onder perron 8, 9 en 10...

11 feb

Posted at 10:04h in Nieuws, Werkzaamheden
0 Likes

De vernieuwing van de perrons 8,9 en 10 gaat tot diep onder het station. We graven spoorwegtallud (volle grond) uit om het station onder de sporen groter te maken. Daarom breidt de werfzone uit tot in de kiss& ride van de ondergrondse parking. Het gaat om een kleine uitbreiding, maar er zal toch een impact zijn van lawaai, trillingen en stof. We proberen deze hinder tot een minimum te beperken door volgende ingrepen: - Is het (te) druk in de kiss& ride? De ondergrondse stationsparking is een alternatief: je kan er 30 minuten vrij halt houden. De kiss&ride zal wel steeds bereikbaar blijven. Blijf je langer dan 30 minuten? Raadpleeg hier alle tarieven: https://www.belgiantrain.be/...

21 jan

Posted at 10:31h in Nieuws, Werkzaamheden
2 Likes

Op 3 februari start de aannemer met de bouw van het Nieuw Logistiek Centrum (NLC) van de NMBS en vervolgens de Arsenaalverbinding. Op 3 februari komt er een nieuwe, tijdelijke verkeerssituatie in jouw wijk: de Motstraat wordt geknipt (zie onder paarse strook). Op 27 januari komt er al een parkeerverbod in een deel van  de Motstraat, de kleine Motstraat en de Mollestraat. Deze nieuwe verkeerssituatie duurt ongeveer 2 jaar. Werfzone breidt uit naar de Motstraat NMBS vervangt 2 oude loodsen door een nieuwe, logistieke loods (NLC) voor de Centrale Werkplaatsen. Om dit gebouw te realiseren wordt een stuk van de Motstraat afgesloten. Gedurende de werken voor het NLC start Agentschap Wegen en Verkeer en Stad Mechelen met de bouw de Arsenaalverbinding fase 1:  namelijk van de Leuvensesteenweg tot het Rode Kruis. Bereikbaarheid en circulatie verkeer: Bewoners en bedrijven: Alle woningen en bedrijven blijven bereikbaar met de auto of vrachtwagen. Er komt een parkeerverbod in het geknipte deel van de Motstraat, Mollestraat en de kleine Motstraat. Voetgangers en fietsers: Het fiets- en voetpad in de Motstraat wordt afgesloten. Het doorgaand fiets- en voetgangersverkeer gaat in twee richtingen via de Dellingstraat. Deze wordt een fietsstraat. Doorgaand autoverkeer en leveranciers: Het gemotoriseerd verkeer maakt...

18 nov

Posted at 11:50h in Nieuws, Werkzaamheden
0 Likes

In de Margaretatunnel wordt extra signalisatie aangebracht om de toegang tot de stationsparking en de kiss&ride duidelijker aan te geven. Dat gebeurt op maandag 21 november tussen 6u ’s morgens en 10u ’s avonds. Om die werken uit te voeren, is het noodzakelijk de toegangen vanuit de Margaretatunnel volledig af te sluiten. Dat heeft tot gevolg dat zowel de stationsparking en de kiss&ride uitsluitend bereikbaar zijn via de route Leuvensesteenweg – Motstraat – Bauteremstraat....

04 apr

Posted at 09:51h in Nieuws, Werkzaamheden
1 Like

Warning: Trying to access array offset on false in /data/sites/web/mecheleninbewegingbe7910/www/wp-content/plugins/bridge-core/modules/shortcodes/shortcode-elements/_social-share/templates/social-share.php on line 108

Hoe bereik jij je bestemming eens de nieuwe weg en tunnel (de "tangent") geopend is? We stippelden zes trajecten uit die voor jou het vertrek of eindpunt kunnen zijn: 1. Van N15 naar E19 Mechelen Zuid Vanop het nieuwe kruispunt N15 x tangent rij je onder de spoorlijn tot aan de verkeerslichten met de Leuvensesteenweg. Rij rechtdoor de tangenttunnel in. Blijf je de tunnel volvgen, dan kom je bovengronds ter hoogte van de Jubellaan. Op het kruispunt Jubellaan x tangent rij je rechtdoor tot je op de Brusselsesteenweg naar de oprit van de E19- Mechelen Zuid kunt.   2. Van Brusselsesteenweg naar Douaneplein Van de E19 of vanuit Zemst rij je de Brusselsesteenweg op. Deze weg mondt uit op het kruispunt tangent met de Jubellaan. Als je het kruispunt over rijdt, kom je in de Tangenttunnel. Rij je rechtdoor, dan ga je na 750m de tunnel weer uit tot op het kruispunt met de Leuvensesteenweg. Blijf rechtdoor rijden: over de Dijle, onder de spoorbrug en kom je ten slotte op het Douaneplein.   3. Van de tangent naar de binnenstad Er zijn drie plaatsen om vanaf de tangent de binnenstad te bereiken en omgekeerd: Op het kruispunt met de Jubellaan rij je de Postzegellaan op. Daarna...

21 mei

Posted at 07:20h in Nieuws, Werkzaamheden
0 Likes

Warning: Trying to access array offset on false in /data/sites/web/mecheleninbewegingbe7910/www/wp-content/plugins/bridge-core/modules/shortcodes/shortcode-elements/_social-share/templates/social-share.php on line 108

Galapagos is gestart met de bouw van hun kantoren aan de Hanswijkvaart en moet hiervoor de toegang Hanswijkvaart/stationsparking afsluiten. Voortaan is er geen directe toegang meer naar de stationsparking langs de Hanswijkvaart. Niet duidelijk? Volg de blauwe pijlen👇 en toegang via de Motstraat en Bautersemstraat. ...

08 feb

Posted at 14:42h in Nieuws, Verwezenlijkingen, Werkzaamheden
0 Likes

Warning: Trying to access array offset on false in /data/sites/web/mecheleninbewegingbe7910/www/wp-content/plugins/bridge-core/modules/shortcodes/shortcode-elements/_social-share/templates/social-share.php on line 108

28/02/2019-  Mechelen in Beweging heeft een nieuwe verbinding gerealiseerd tussen de Motstraat en de recent geopende ondergrondse stationsparking. Tot nu toe moest alle verkeer via de Hanswijkvaart verlopen. De nieuwe verbinding is vooral goed nieuws voor het autoverkeer dat vanuit de richting Leuven komt. Niet alleen wordt het tracé een stuk korter, maar men vermijdt ook onnodig aanschuiven wanneer de Colomabrug open staat voor scheepvaartverkeer en de Hanswijkvaart geblokkeerd staat. Tegelijk is ook de toegang vanaf de Hanswijkvaart kwalitatief verbeterd. De automobilisten moeten er niet langer over de halfverharde vroegere vervangparking rijden, maar krijgen nu een geasfalteerde toegangsweg. Dat moet het comfort en de veiligheid gevoelig verhogen. Beide routes geven ook aansluiting op de kiss and ridezone die zich ter hoogte van de ondergrondse ingang bevindt. Daar is stilstaan toegelaten, waardoor het gemakkelijk is om treinreizigers af te zetten of op te pikken. Op termijn zal het grootste deel van het autoverkeer de parking kunnen bereiken via de Tangent, de deels ondergrondse verbindingsweg tussen Brusselsesteenweg en Douaneplein. Volgens de huidige planning zal dat vanaf het voorjaar 2021 het geval zijn.   zicht vanuit de Bautersemstraat: zicht vanuit de Hanswijkvaart:  ...

07 feb

Posted at 15:07h in Nieuws, Opgepast: hinder
0 Likes

Warning: Trying to access array offset on false in /data/sites/web/mecheleninbewegingbe7910/www/wp-content/plugins/bridge-core/modules/shortcodes/shortcode-elements/_social-share/templates/social-share.php on line 108

7/2/2018 - Parkeren en stilstaan is op de volledige Colomalaan verboden. In de nieuwe stationsparking vlakbij zijn er voldoende parkeerplaatsen vrij om de auto te parkeren. Foutparkeerders lopen het risico beboet (€58) te worden! Het stationsproject Mechelen in Beweging streeft naar een optimale mobiliteit in de stationsomgeving. De Colomalaan is niet geschikt om te parkeren of stil te staan met de auto: er is te weinig ruimte, zowel voor de auto’s als voor de voetgangers. Dat zorgt voor onveilige situaties die nog eens versterkt worden door plotse oversteekbewegingen van voetgangers. De aannemer neemt weldra de illegale parkeerzone in om materiaal te stockeren. Er is aan het begin van de Colomalaan een kiss& ride voorzien. Ook de ondergrondse stationsparking heeft een kiss&ridezone en je kan er veilig en comfortabel parkeren. Voor treinreizigers kan dit vanaf 29 euro per maand. Alle info en tarieven: www.b-parking.be . ...