tangent Tag

Geen kerst-, maar wel 58 loofbomen gingen afgelopen drie dagen de grond in ter hoogte van het Steenwegpark aan de Brusselseteenweg en de Colomalaan. Vanaf eind november plant de stad Mechelen in totaal 128 bomen aan in de stationsomgeving. Bodemregelaars “De aanplanting is een mooie mix van de gewone haagbeuk, de winterlinde, de els, de honingboom en de Spaanse aak. Deze boomsoorten aarden goed in ons Belgische klimaat en zijn makkelijk in onderhoud”, benadrukt Patrick Princen, “Hun DNA vormt een goede match met de bodemsamenstelling en het grondwaterpeil in de stationsomgeving”. Daarbij voegt de aannemer witte korrels toe aan de grond (zie foto). Dat is de superabsorberende stof ‘polymeer’ waardoor de grond veel meer vocht vasthoudt. Handig tijdens de voornamelijk droge perioden in de zomer. Bomen in winterslaap Bomen gaan vanaf november in een rustperiode: als de takken hun bladeren verliezen, valt de sapstroom ook stil. De vriestemperaturen vormen dus geen probleem voor de bomen én de aannemer. Gelukkig is de graafkraan opgewassen tegen zulke grondwerken, want alleen de bovenlaag van de grond is bevroren. Volgende fase Parken-Zuid De nieuwe bomen zorgen ervoor dat de Colomalaan en het Steenwegpark steeds meer op een park beginnen te lijken, maar klaar zijn ze...

Met de ingebruikname van de parking op de Colomalaan is de laatste fase in de aanleg van de tangent afgerond. Deze parking is vooral goed nieuws voor de Colomascholen en voor Sporting Mechelen, maar kan ook het buurtparkeren makkelijker maken. Intussen zijn de eerste verkeerstellingen op de tangent uitgevoerd en die tonen aan dat de automobilisten al massaal gebruik maken van deze nieuwe verkeersinfrastructuur. [yotuwp type="videos" id="YaDrWyfkvpY" ] Een kleine tien jaar geleden was de Colomalaan niet alleen een drukke verbindingsweg tussen Leuvensesteenweg en de E19, maar ook een veelgebruikte parkeerzone voor zowel de basisschool Sint-Jozef Coloma als voor voetbalvereniging Sporting Mechelen. Heel druk en heel gevaarlijk, in de onmiddellijke omgeving van een grote scholengemeenschap en een druk bezocht sportcomplex. Vandaag is de Colomalaan volledig autovrij – met de tangent als volwaardig en vooral veilig alternatief – en kan men er in een groene omgeving onbezorgd wandelen en fietsen. Op korte termijn wordt hier trouwens een buurtpark gerealiseerd. ‘We moeten evenwel uitgaan van de realiteit dat zowel de school als de voetbalclub met de wagen bereikbaar moeten blijven’ benadrukt burgemeester Alexander Vandersmissen, ‘en dat we dus ook parkeerplaatsen moeten voorzien. Die komen vlakbij het kruispunt van de Colomalaan met de Jubellaan...

Gemotoriseerd verkeer dat van de Jubellaan naar de Europalaan moet, hoeft niet meer om te rijden via de Postzegelbrug en het station, maar kan gewoon weer rechtdoor naar de Europalaan rijden. Voorlopig staan er op dit kruispunt nog tijdelijke lichten. Eind oktober worden ze vervangen door 'slimme lichten' die afgesteld zijn op het verkeer in de Margaretatunnel. ...

Op 25 oktober voert Agentschap Wegen en Verkeer nachtwerk uit in de Margaretatunnel. Eerst wordt de tunnel richting Antwerpen ingenomen, later op de nacht de koker richting Brussel. De aannemer voert controles uit op de elektrische installaties in de tunnel.  De afsluiting duurt van 20u 's avonds  tot 6u 's ochtends. Omleiding tijdens afsluiting tunnelkoker van Brussel naar Antwerpen: via Brusselsesteenweg en vesten Omleiding tijdens afsluiting tunnelkoker van Antwerpen naar Brussel: neem de afslag op de Tangent thv de Leuvensesteenzeg en rij verder via de vesten Overdag is de tunnel weer volledig open voor verkeer. Start: dinsdag 25 oktober 22u Einde: woensdag 26 oktober 6u ...

Begin oktober moet het kruispunt Europa- en Postzegellaan definitief klaar zijn. Ondertussen werkt de aannemer ook aan de afwerking van het kruispunt Jubellaan- en Colomalaan. Daar legt de aannemer de laatste hand aan een ruim fietspad. De werken zullen vooral tussen 28-30 september extra hinder veroorzaken. Door op de twee kruispunten tegelijkertijd en vooral  ’s nachts te werken, beperken we de hinder aanzienlijk. bekijk de kaart in detail Nacht 28 (22u)- 29 (06u) september: omleiding voor autoverkeer van Hofstade richting Tangent Tijdens deze nacht breekt de aannemer het verkeerseiland op het kruispunt Jubel-en Colomalaan uit en komt er een nieuwe fundering onder. Hierdoor is er tussen 22u ’s avonds en 6u ’s morgens geen verkeer mogelijk vanaf  Hofstade naar de Tangent. Automobilisten volgen een omleiding via het viaduct richting Zemst en de E19. Overdag, op vrijdag 30 september, wordt de onderlaag ter hoogte van de Colomalaan aangebracht. Het verkeer kan steeds door volgens de huidige situatie. Nacht 29 (20u) -30 (6u) september: omleiding via E19, de Tangent en vesten. In de nacht van donderdag op vrijdag krijgen de kruispunten ter hoogte van de Colomalaan en Europalaan een asfaltlaag. Er is opnieuw wel verkeer mogelijk op de Jubellaan van de Tangent naar de richting Hofstade,...

Voor een betere doorstroming  en meer verkeersveiligheid passen we vanaf 8 september de Europalaan aan. Tijdens de spitsuren staat het verkeer er geregeld vast. Rij je met de auto van de Tangent of Jubellaan dan moet je verplicht rechtsaf naar de Postzegellaan en dan draaien aan de stationsrotonde om naar Europalaan te rijden. Alle andere verkeersbewegingen blijven wel mogelijk. Deze omleiding duurt ongeveer een maand. Midden oktober zal het kruispunt Jubellaan- Europalaan- Postzegellaan definitief ingericht zijn....

Tussen 5 en 17 september voert Infrabel iedere nacht werk uit in de Tangent. De Tangent wordt rijstrook per rijstrook ingenomen, zodat de aannemer een coating kan aanbrengen op de spoorwegbruggen. Dit in het gedeelte tussen Leuvensesteenweg en Douaneplein, boven het fietspad (dus niet in de Margaretatunnel). Deze mobiele inname gaat telkens door tijdens de nacht tussen 21.45u en 6u. Gemotoriseerd verkeer behoudt doorgang over versmalde rijstroken. Ook fietsers kunnen steeds doorrijden. Overdag is de Tangent volledig open voor verkeer. Start: 5 september 21.45-6u Einde: 17 september 21.45-6u ...

Tijdens een eerste inspectie tijdens de nacht van 16 op 17 augustus zocht de aannemer naar de oorzaak van het losgekomen steengruis van de plafondbekleding in de Margaretatunnel en controleerde hij de rest van de koker op loshangende bekleding. Het onderzoek in de tunnelkoker richting Brussel is goed verlopen. De aannemer wijt de oorzaak aan het ontbreken van het uitzetprofiel in de betreffende voeg van de tunnel. De aannemer controleerde ook alle andere voegen en deed een aantal proeven op de rest van het tunneldak. Er werden geen andere problemen vastgesteld. Ook tunnelkoker richting Antwerpen krijgt preventieve inspectie Komende nacht, van 17 op 18 augustus, zal de aannemer uit voorzorg ook het tunneldak in de andere tunnelkoker inspecteren. Na een volledige kwaliteitscheck van de plafondbekleding in beide kokers bekijken NMBS en AWV of er nog bijkomende onderzoeken op de tunnelbekleding moet gebeuren. De inspectie in de tunnelkoker richting Antwerpen start om 20u ’s avonds en eindigt ten laatste om 6u ’s morgens. De tunnelkoker richting Brussel blijft wel open. Het autoverkeer richting Leuvensesteenweg en Antwerpen moet hierdoor een omleiding via de Brusselpoort volgen. Vrachtverkeer wordt omgeleid via de E19. Indien de inspectiewerken geen bijkomende problemen in de andere tunnelkoker opleveren, kan de...

Tijdens de avond van 14 augustus 2022 werd vastgesteld dat er steengruis van de brandwerende bekleding in de Margaretatunnel naar beneden is gevallen. Dat gebeurde in de tunnelkoker richting Brussel, ter hoogte van een uitzettingsvoeg. De tunnel werd meteen afgesloten, conform de procedures bij incidenten. De brandweer en de politie kwamen ter plaatse, samen met een ingenieur van tunnelbeheerder Agentschap Wegen en Verkeer (AWV). De tunnel is terug geopend voor het verkeer in de ochtend van 15 augustus 2022 omstreeks 06u30.  De onderhoudsaannemer van AWV controleerde de zone rond de voeg, heeft het loshangend materiaal verder verwijderd en de tunnel veilig gesteld om het verkeer opnieuw door de tunnel te laten rijden. Bijkomende inspectie losgekomen bekleding De aannemer die de initiële werken heeft uitgevoerd, zal de oorzaak van het incident verder onderzoeken en de plafondbekleding in de rest van de tunnel de komende dagen inspecteren. Daarvoor moet per rijrichting de tunnelkoker afgesloten worden, zoals tijdens een klassieke onderhoudssluiting. Het aantal nachten die nodig zijn voor de inspectie is afhankelijk van het onderzoek. De bijkomende inspectie zal starten in de tunnelkoker richting Brussel op dinsdagavond 16 augustus 2022 om 20u00. Gemotoriseerd verkeer in de richting van Brussel wordt omgeleid via complex Mechelen-Noord. De...