april 2019

Het nieuwe Mechelse station krijgt stilaan vorm. Aan de Arsenaalzijde van het station verrijzen de eerste staalconstructies die deel uitmaken van de toekomstige overkapping van de sporen. Dat is nu het geval boven de nieuwe sporen 11 en 12, maar dezelfde constructie zal de volgende jaren ook worden toegepast boven alle sporen. De boogvorm geeft de overkapping een opvallende sierlijkheid. Het station in Mechelen wordt de volgende jaren niet alleen volledig vernieuwd, maar ook uitgebreid. Om tegemoet te komen aan de vraag naar meer capaciteit en om in te spelen op de noden voor de hogesnelheidstrein, wordt het aantal sporen en perrons opgevoerd van 10 tot 12. En het zijn precies de extra sporen 11 en 12 die nu gebouwd worden. Dat gebeurt in twee fases. De ruwbouw was vorig jaar al afgewerkt en in het najaar is aannemer CIT Blaton gestart met de voorbereidende werken voor de overkapping van deze sporen. Die bestaat uit drie enorme bogen van elk 60m overspanning. Voor de vormgeving lieten de architecten Bono en Turchak zich inspireren op de historische Vierendeelbruggen. De productie van deze stalen elementen werd toevertrouwd aan Ferrokonstrukt.  Deze Belgische staalbouwer heeft de voorbije jaren ook al de...

25/04/2019 Er komt  op korte termijn een tijdelijk stationsgebouw op het Koning Albertplein. Deze constructie is vergunningsplichtig en daarom werd vorige vrijdag een openbaar onderzoek gestart dat 30 dagen loopt. Tegen de zomer zou het comfortabele, tijlijke lokettenzaal met toiletten en fietspunt gebouwd worden. Wie goed op de foto kijkt, ziet ook het standbeeld van K. Albert staan. Het gebouw wordt rond het beeld opgetrokken.  ...