oktober 2015

29/10/2015- Begin november worden er op het huidige fiets- en voetpad aan de Hanswijkvaart twee containerpaden aangelegd. Over een lengte van ongeveer 30 meter komen er twee containergangen van telkens 2,5 meter breed. De containergang tegen de Leuvense Vaart is voor de voetgangers in twee richtingen. De containergang tegen de werfzone van het station is voor fietsers in twee richtingen. Het Minder Hinderteam van Mechelen in Beweging zal er steeds op toezien dat de gangen goed verlicht en proper blijven. Het containerpad is een veiligheidsmaatregel om de doorgang voor fietsers en voetgangers aan de Hanswijkvaart te kunnen blijven garanderen. De aannemer moet hier op een kleine werfzone immers diepwanden voor de Spoorbypass en Tangenttunnel kunnen bouwen. Er zal dus ook veel vrachtwagenverkeer zijn om diepwandgrond af te voeren en bouwmaterialen zoals bewapeningskooien aan te leveren. De twee containerpaden zullen tussen begin november en tot na de kerstvakantie 2015- 2016 in gebruik zijn. We doen er alles aan om op deze beperkte zone alles zo vlot mogelijk te doen verlopen. Zo werden de aansluitingen van de fietscontainers aangepast zodat fietsers minder schokken ondervinden. Onze excuses voor de mogelijke hinder.      ...

22/10/2015- In opvolging van het plaatsen van tijdelijke spoordekken op de lijn Mechelen – Brussel, moeten er herstellingswerkzaamheden gebeuren. Dit kan alleen bij verminderd treinverkeer en moet dus ’s nachts uitgevoerd worden. De nacht van vrijdag 23 op zaterdag 24 oktober zal er ballast aangebracht worden tussen de sporen. Dat heeft beperkte geluidshinder tot gevolg. De nacht van vrijdag 30 op zaterdag 31 oktober wordt die ballast met de zogenaamde onderstopper gestabiliseerd. Dat is een klus die redelijk veel lawaai veroorzaakt. Beide werken zijn evenwel noodzakelijk om het treinverkeer absoluut veilig te laten verlopen. Alvastinder.  ...

19/10/2015-  De tweede Open Werfdag van Mechelen in Beweging groeide gisteren uit tot een enorm succes. De 670 gelukkigen die zich tijdig konden inschrijven om een felbegeerde rondleiding mee te maken, reageerden allemaal bijzonder enthousiast. Dit maal was werfzone station de te ontdekken site met als blikvangers: de ondergrondse parking enTangenttunnel in ruwbouw, 12 meter hoge V-kolommen en de enorme schuine dakzijde tegen de Leuvensesteenweg. Heel wat bezoekers namen foto's tijdens het werfbezoek en worden beloond met een set fietslichtjes (af te halen tijdens de openingsuren van het Infopunt Mechelen in Beweging). (c) Mechelen in Beweging Waterafvoerput thv ondergrondse parking (c) Bart Goovaerts Uitleg van een expert in de Tangenttunnel. Al over een lengte van 153m is de Tangentunnel in ruwbouw overdekt. (c) Bart van Tricht Uitleg van een specialist in de ondergrondse parking. (c) Bart Van Tricht Zicht in de Tangenttunnel. Nu nog in ruwbouw, maar klaar voor gebruik in 2018. (c) Kat Delcommune Zicht vanuit de 13 meter diepe bouwput op spoor 10. Hiernaast komen spoor 11 en 12 van de Spoorbypass te liggen. (c) Marc Aerts Afdalen in de ondergrondse parking. In 2017 is de autoparking klaar voor gebruik...

  5/10/2015- 15/04/2015 -Het groot werfbezoek op 18 oktober kan op een enorme interesse rekenen. In één dag tijd waren alle plaatsen voor het werfbezoek volzet. Mensen die zich nu nog aanmelden, zetten we op een wachtlijst. Indien er deelnemers voor 16 oktober nog afmelden, mailen we voor de vrijgekomen plaatsen. Het heeft geen zin om zonder inschrijving naar het werfbezoek te komen. Zij die wel een inschrijving bemachtigden, krijgen ten laatste  16 oktober een mail met het specifieke tijdstip van de aanvang van hun wandeling. ...

  02/10/2015 Voor de tweede maal dit jaar krijgen geïnteresseerden de unieke kans om gratis De Werf van de Eeuw te bezoeken. Met het succesvolle programma dat de stadsgidsen aanbieden aan groepen kan dit alleen langsheen de werf. Maar op zondag 18 oktober kan je echt overal in en aan. Omwille van de grote afstand van de volledige werfzone – meer dan 2,5 km – wordt het traject beperkt tot de parking en het werfgedeelte Arsenaal, tussen de toekomstige parking en de Leuvensesteenweg. Van 9u ’s morgens tot 17u ’s middags brengen groepen onder begeleiding van een gids een bezoek aan de drie verdiepingen van de parking, de toekomstige kiss and ride en een belangrijk ondergronds deel van de Tangent. Op verschillende plaatsen geven ingenieurs en werfleiders gespecialiseerde uitleg over de constructies en de methodes die men daarbij hanteert.  Dergelijke rondleidingen duren bijna twee uur en zijn alleen toegankelijk voor personen van ouder dan 12 jaar, die goed te been zijn. Stevig schoeisel is aangeraden.              ...