werfzonestation Tag

02 mei

Posted at 14:59h in Nieuws
0 Likes

Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /data/sites/web/mecheleninbewegingbe7910/www/wp-content/plugins/bridge-core/modules/shortcodes/shortcode-elements/_social-share/templates/social-share.php on line 118

2/05/2017- Nu de dakplaat van de ondergrondse parking helemaal dicht ligt, verhuist de aannemer steeds meer van de tijdelijke (auto)parking naar de dakplaat. Sinds vandaag kan je nu ook je fiets naast de werfkeet op de dakplaat stallen. Fietsen staan er veilig en overdekt, daarbij moet je nu een pak minder wandelen naar de achteringang van het station. Zoals je op de foto ziet, is het pad tussen de Centrale Werkplaatsen en de dakplaat redelijk smal. Zowel voetgangers als fietsers moeten op het pad. We vragen iedereen voorzichtig te zijn en de fietsers bij grote drukte (spitsuren) af te stappen. Het nieuwe stationsgebouw is klaar in 2025. De fietsenstalling met maar liefst 5000 plaatsen komt dan in het gebouw zelf. Dit is dus een tijdelijke fietsenstalling. Op de dakplaat van de ondergrondse parking komt op termijn een nieuw busstation. ...

29 okt

Posted at 17:50h in Nieuws, Werkzaamheden
0 Likes

Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /data/sites/web/mecheleninbewegingbe7910/www/wp-content/plugins/bridge-core/modules/shortcodes/shortcode-elements/_social-share/templates/social-share.php on line 118

29/10/2015- Begin november worden er op het huidige fiets- en voetpad aan de Hanswijkvaart twee containerpaden aangelegd. Over een lengte van ongeveer 30 meter komen er twee containergangen van telkens 2,5 meter breed. De containergang tegen de Leuvense Vaart is voor de voetgangers in twee richtingen. De containergang tegen de werfzone van het station is voor fietsers in twee richtingen. Het Minder Hinderteam van Mechelen in Beweging zal er steeds op toezien dat de gangen goed verlicht en proper blijven. Het containerpad is een veiligheidsmaatregel om de doorgang voor fietsers en voetgangers aan de Hanswijkvaart te kunnen blijven garanderen. De aannemer moet hier op een kleine werfzone immers diepwanden voor de Spoorbypass en Tangenttunnel kunnen bouwen. Er zal dus ook veel vrachtwagenverkeer zijn om diepwandgrond af te voeren en bouwmaterialen zoals bewapeningskooien aan te leveren. De twee containerpaden zullen tussen begin november en tot na de kerstvakantie 2015- 2016 in gebruik zijn. We doen er alles aan om op deze beperkte zone alles zo vlot mogelijk te doen verlopen. Zo werden de aansluitingen van de fietscontainers aangepast zodat fietsers minder schokken ondervinden. Onze excuses voor de mogelijke hinder.      ...