fietser Tag

Sinds 2013 draait de bouwwerf van Mechelen in Beweging over een lengte van 2,5 kilometer op volle toeren. Tijdens ‘UiT zonder uitlaat’ staat het Communicatieteam van Mechelen in Beweging je graag te woord over de laatste nieuwtjes op de werf. Je kan ook nieuwe beelden van de toekomstige stationsomgeving bekijken. Maar dit jaar blikken we ook terug in de tijd. Wist je dat Mechelen momenteel maar liefst haar vierde station bouwt?  Dat en nog veel meer kom je te weten in onze mini-expo ‘Vier generaties stations 1835-2022’. Ten slotte kunnen fietsers hun fiets laten pimpen met allerlei versiersels.  ...

Nu het bouwverlof voor de deur staat, zal er op de Geerdegemvaart opnieuw meer plaatsen zijn voor fietsers en voetgangers die van de Postzegelbrug komen. Sinds de start  van de nutswerken, eind mei,  was de Geerdegemvaart ter hoogte van het reisbureau Joker moeilijk doorgaanbaar voor stappers en trappers. De nutsmaatschappijen hadden zo goed als de hele straat nodig om leidingen voor gas, elektriciteit en dataverkeer te verleggen. Over een lengte van 30 meter was slechts beurtelings éénrichtingverkeer voor fietsers en voetgangers mogelijk. Nu kunnen ze opnieuw naast elkaar langs de Geerdegemvaart. ...

Langs de zijde van de wijk Arsenaal op de Leuvensesteenweg wordt het fiets-en voetpad tijdelijk vervangen door containers.  Vlak naast het pad plaatst de aannemer van het stationsproject momenteel de betonnen palen van de brughoofden voor de toekomstige spoorbypass. Eerst wordt de grond voor de palen uitgeschroefd om vervolgens opnieuw te vullen met beton. Twee kranen, die wel 7 ton kunnen verzetten, worden voor deze klus ingezet. Zij zullen de werf via het Douaneplein op en af rijden en niet via de Leuvensesteenweg. Hierdoor vermijden we verkeershinder op de Leuvensesteenweg. Omdat deze werfactiviteit dicht bij het fiets-en voetpad plaatsvindt, vond de veiligheidscoördinator het veiliger om over een lengte van 36 meter containers te plaatsen zodat fietsers en voetgangers veilig en comfortabel hun weg van en naar de stad vinden. De containers zullen er tot  aan de start van het bouwverlof (14/7) staan en binnenin verlicht worden.  Ook de bewoners aan de Leuvensesteenweg krijgen een metershoge containerwand die voornamelijk geluidshinder moet opvangen, maar ook stof- en lichthinder beperkt. Het weekend van 27 tot 30 juni wordt de plaatsing van de brugdekken voorbereid. Ook 's nachts zal er door gewerkt worden. De containerwand blijft op zijn minst tot aan...

Op vrijdag 6 juni houdt het fietspunt aan het station een weesfietsenactie. In samenwerking met de NMBS zullen fietsen, die langer dan drie maanden op de fietsenparkings van het station staan te verkommeren, weggehaald worden. De mensen van het fietspunt houden de fietsen aan het station, aan de Postzegelbrug en de achterkant van het station immers nauwgezet in het oog. De verwijderde weesfietsen worden nog een paar maand in bewaring gehouden, waarna ze geselecteerd worden om te herstellen  of desnoods op het containerpark belanden. De actie wordt ook aangekondigd met affiches in de fietsenstallingen in de omgeving van het station.  ...

Op 15 april was het weer volle maan. De dag waarop heel wat fietsliefhebbers in Mechelen hun tweewieler van stal halen voor een tochtje met het fietsinitiatief Full Moon Bike Ride. Voor deze gelegenheid kroop ook het communicatieteam van Mechelen in Beweging zijn fiets op om een 70-tal sportievelingen doorheen het projectgebied te gidsen met een woordje uitleg over de nieuwe stationsomgeving.  (c) Dimitri Van Muylder (c) Dimitri Van Muylder ...

Op dinsdag 4 maart  tussen 4u en 20u zal er hinder zijn op de Colomalaan. Het verkeer zal er ter hoogte van de Colomaschool tussen 4u en 6u ' s morgens beurtelings over één rijstrook moeten. Vanaf 6u tot 20u zal de Colomalaan opnieuw in twee richtingen berijdbaar zijn, maar er blijft hinder mogelijk. Bij slecht weer of moeilijkheden tijdens het asfalteren, worden de werkzaamheden op woensdag 5 maart volgens dezelfde verkeersregeling voortgezet. Nadat in februari de riolering  op de Colomalaan verlegd werd, krijgt de Colomalaan een nieuwe laag asfalt. Er lag al een tijdelijke verharding, maar die moet nu vervangen worden door een definitieve, duurzame asfaltlaag.  ...

De werfzone aan het Douaneplein langs de Dijle krijgt steeds meer vorm. Nog tot 3 februari 2014 kan je er met je eigen ogen de bedrijvigheden waarnemen. Daarna gaat een stuk Dijlepad, tussen de Zandpoortvest en het sluizencomplex Nekkerspoel-Borcht voor 3 jaar dicht. Momenteel brengen camions massa's grond aan om de Dijle gedeeltelijk overrijdbaar te maken. Het werfverkeer kan hierdoor langs de Dijle af- en aanrijden in plaats van de Leuvensesteenweg en de Smissstraat met zwaar transport te belasten. De aannemer is nu ook bezig met het het inkokeren en opvullen van palen op de werf. Mechelen in Beweging bouwt hier in de toekomst: > een nieuwe spoorbypass > een autobrug voor de tangent > een bijkomende oeververbinding voor fietsers en voetgangers    ...

Vanaf 3 februari 2014 wordt het Dijlepad tussen de Zandpoortvest en het sluizencomplex van Nekkerspoel-Borcht volledig afgesloten. Gedurende enkele jaren zullen voetgangers en fietsers een alternatieve route moeten volgen. Na de werken van Mechelen in Beweging krijgen ze van op het Dijlepad wel een rechtstreekse toegang naar zowel de Leuvensesteenweg als naar het Douaneplein. Werf Douaneplein draait op volle toeren Net naast de spoorwegbrug over de Binnendijle, ter hoogte van de Zandpoortvest, bouwt Mechelen in Beweging: > een nieuwe spoorbypass > een autobrug voor de tangent > een bijkomende oeververbinding voor fietsers en voetgangers De aannemer heeft hier een beperkte oppervlakte ter beschikking, waardoor hij genoodzaakt werd om het Dijlepad tussen de Zandpoortvest en het sluizencomplex van Nekkerspoel-Borcht uit veiligheidsredenen volledig af te sluiten. De verbinding tussen Muizen en de wijk Nekkerspoel blijft wel mogelijk. Alternatieve route voor fietsers en voetgangers Voor fietsers en voetgangers is er een alternatieve route uitgestippeld, waarbij er toch zoveel mogelijk gebruik gemaakt wordt van het  Dijlepad. Wie vanaf de Dijlebrug in Muizen naar Nekkerspoel wil, ondervindt geen enkele moeilijkheid. Dat kan langs beide rivieroevers, vermits de doorgang aan de kant van de Leuvensesteenweg open blijft tot aan het sluizencomplex van Nekkerspoel-Borcht....

Al veel mensen ontdekten dat de fiets het snelste vervoermiddel is om naar de stationsbuurt te rijden. Zelfs in de winter! 'Mechelen in Beweging' neemt dan ook tal van maatregelen om pendelaars aan te moedigen de auto te laten staan en met de fiets naar het station te komen: 1. Het Raghenoplein heeft sinds maandag 25 november een beveiligde, gelijkgrondse oversteekplaats voor voetgangers en fietsers. Op de zogenaamde ‘bypass’ tussen de Speecqvest en de Leuvensesteenweg heeft de aannemer een verkeersplateau aangebracht. Op die manier ontstaat een beveiligde verbinding tussen de Stationsstraat en het fietspad aan de oneven kant van de Leuvensesteenweg. 2. De werfzone op de Hanswijkvaart is volledig autovrij. Enkel voetgangers en fietsers mogen door naar het station en de stad. Op dit deel, tussen de Colomabrug en de spoorwegbruggen, wordt immers een werfzone aangelegd die moet toelaten om de autotunnel onder het kanaal te graven. Gemotoriseerd verkeer moet omrijden via de Colomalaan, maar voetgangers en fietsers hebben er gegarandeerd vrije doorgang in twee richtingen. 3. Met de fiets sta je nooit in de file, hoef je niet te betalen voor een parking én moet je nooit ver wandelen naar het station. De fietsenstallingen werden zo aangelegd,...

De werfzone op de Hanswijkvaart is volledig autovrij. Enkel voetgangers en fietsers mogen daar nog door. Op dit deel, tussen de Colomabrug en de spoorwegbruggen, wordt immers een werfzone aangelegd die moet toelaten om de autotunnel onder het kanaal te graven. Gemotoriseerd verkeer moet omrijden via de Colomalaan, maar voetgangers en fietsers hebben er gegarandeerd vrije doorgang. Voorlopig kan je nog over het aangeduide fiets-en voetpad, binnen enkele dagen alleen nog via de speciale doorgang tussen de werfhekken. Indien iedereen zich hoffelijk gedraagt, moet dit vlot verlopen.   Meer info nodig? Neem contact op met het infopunt....