afbraak Tag

Vanaf 2026 wordt het 60 jaar oude Postzegelviaduct in Mechelen gefaseerd afgebroken. In de plaats komen twee moderne bruggen: een hoge brug voor bussen, hulpdiensten, fietsers en voetgangers, en een lage klapbrug voor auto’s, fietsers en voetgangers. Beide bruggen sluiten aan op de historische Vierendeelbruggen en maken deel uit van het project Mechelen in Beweging. Naast de nieuwe bruggen krijgen ook de Postzegellaan, Geerdegemvaart en de Stationsstraat een grondige make-over, met meer groen, veilige fietspaden en nieuwe bushaltes. 📅 Belangrijke timing: Juni - nov 2026: afbraak deel Postzegelviaduct Nov 2026 - okt 2027: bouw hoge brug Okt 2027 - jan 2028: verdere afbraak Jan 2028 - jan 2030: bouw lage brug 🔍 Infomoment op 3 juni tussen 15-20u onder het PostzegelviaductKom alles te weten over de plannen en stel je vragen. De infopanelen zijn te bekijken van 28 mei tot 15 juni in het Huis van de Mechelaar. Hieronder vind je de digitale infopanelen met plannen, toekomstbeelden en luchtbeelden: 2025_Expopanelen_bruggen FINAL lowres 📝 Kies een naam voor de nieuwe brugVoor de nieuwe brug zoeken we een passende naam. Heb jij een tof idee? Vul dit formulier in. In 2026 maken we de nieuwe naam bekend....

Nu de treinperrons en -sporen 9 en 10 afgebroken zijn, start vanaf 24 maart de afbraak van een stukje stationshal en het uitgraven van de bouwput. De aannemer creëert een extra werftoegang aan de Arsenaalzijde kant Antwerpen, ter hoogte van perron 11. Via deze extra werfpiste voert de aannemer de uitgegraven grond af en laat hij het wapeningsstaal en de beton voor de nieuwe structuur aanleveren. Hierdoor moeten de vrachtwagens kruisen met de voetgangers die in- en uit het station komen. We  zorgen er voor dat er altijd een aangepaste en veilige looproute is. Volgende werken worden tussen maart en april uitgevoerd en zullen tot eind 2026 in gebruik zijn. Treinreizigers ondervinden drie ingrepen op hun looproute Door de bouw van de nieuwe werftoegang, worden de trappen van perron 11 en 12 aan één kant (richting Antwerpen) afgesloten. Er komt een nieuwe, tijdelijke trap naar perron 11 op de plaats waar eind 2026  de nieuwe roltrappen gemonteerd worden. De trappen kant Brussel, de liften en de roltrappen van perron 12 blijven wel in gebruik. Ook perron 7 krijgt een tijdelijke trap op de plaats van de oude roltrappen. De betonnen koker van de huidige reizigersdoorgang onder perron 8, 9 en 10...

Bye, bye torenkraan! Donderdag 8 augustus breken we deze 45-meter hoge bouwreus af.   Staat jouw fiets op deze plek (fout) geparkeerd? Haal 'm snel weg. De dag voordien 7/8 verwijderen we alle fietsen. Op 8/8 nemen we een stuk fietspad voor het station in voor de demontage en het transport van de kraan. Fiets kwijt? Kijk in het fietsvak naast de verboden zone of in de fietsenparking onder de Postzegelbrug. Niets gevonden? Ga langs bij Fietspunt op het K. Albertplein. ...

Werken: Door de vernieuwing van het stationsgebouw is de aannemer gestart met de afbraakwerken. Impact: Sommige van deze werken gebeuren vlak naast de sporen en kunnen alleen 's nachts uitgevoerd worden omdat er dan veel minder treinverkeer is. Spijtig genoeg brengen deze werken in de ruime stationsbuurt geluidsoverlast met zich mee. De aannemer stelt alles is het werk om dit lawaai zoveel mogelijk te beperken, maar dit helemaal verhinderen is spijtig genoeg onmogelijk. Timing: De eerste fase van deze werken loopt nog tot 4/4, maar ook in de week van 12 tot 18 april zal er 's nacht gewerkt worden. Wij excuseren ons voor deze hinder....

Nu de sporen en perrons 11 en 12 in gebruik genomen werden, kunnen de sporen 1 en 2 buiten gebruik worden gesteld. Dat betekent evenwel ook dat de fietsenstallingen langsheen de Stationsstraat in januari  een nieuwe plaats moeten krijgen. Daarom start Mechelen in Beweging in nauwe samenwerking met de NMBS, Fietspunt, de stadsdiensten en de politie een grootschalige Actie Weesfietsen....