Colomabrug Tag

Op 1 juli werd een belangrijke scheur vastgesteld in de staalstructuur van de Colomabrug in Mechelen. Na een noodherstelling was de brug opnieuw toegankelijk voor voetgangers en fietsers. Vanaf maandag 24 augustus starten de definitieve herstellingswerken aan de brug. Deze werken zullen ook een tijdelijke impact hebben op de passage van fietsers en voetgangers. Op woensdag 1 juli 2020 werd een belangrijke scheur vastgesteld aan één van de twee hoofdliggers van de Colomabrug over het Kanaal Leuven-Dijle in Mechelen. De Vlaamse Waterweg nv besloot om de brug onmiddellijk af te sluiten voor alle verkeer en zo verdere (onherstelbare) schade aan de brug te voorkomen. Na onderzoek van een team van experten kwamen we tot de conclusie dat waarschijnlijk een combinatie van factoren tot de scheur heeft geleid. De belangrijkste oorzaak is een lokale vermoeiing van de vijftigjaar oude staalstructuur van de brug. Een gespecialiseerde aannemer heeft in opdracht van De Vlaamse Waterweg nv op 3 juli de scheur gestabiliseerd zodat de brug zonder verdere schade geopend en gesloten kon worden voor de scheepvaart. Sinds de voorlopige herstelling werd de brug enkel terug opengesteld voor fietsers en voetgangers. Op maandag 17 augustus zijn de definitieve herstellingswerken gestart. Deze werken zullen ook een tijdelijke...

🚧UPDATE HINDER- Op dinsdag 4 en woensdag 5 augustus voert de Vlaamse Waterweg inspecties uit aan Colomabrug. Dit is nodig om verder de herstelling van de brug te bepalen. De inspecties worden deels uitgevoerd als de brug naar boven staat. Hierdoor kan het zijn dat er deze twee dagen niet altijd fietsers en voetgangers door kunnen overdag. Het is moeilijk in exacte tijd te bepalen wanneer ze juist naar boven zal staan en hoe lang maar best rekening te houden met deze tijdelijke hinder op dinsdag en woensdag. Fietsers en voetgangers kunnen ofwel via de trappen aan de Geerdegemvaart via de Postzegelbrug naar de stad, ofwel via de Plaisancebrug. Door dit defect aan de draagstructuur van de Colomabrug over de Leuvensevaart is het autoverkeer over deze brug onmogelijk. Het gemotoriseerd verkeer neemt bij voorkeur de Postzegelbrug. Er wordt signalisatie voor de omleiding voorzien.  Ondertussen wordt er gewerkt aan een oplossing om de brug ook voor alle wegverkeer terug beschikbaar te maken. Dit zal helaas meerdere maanden in beslag nemen: wellicht tot september/oktober 2020   ...

Nadat de aannemer 12 buispalen voor de tangent (nieuwe autoweg) in de vaartzijde van de Hanswijkvaart geheid heeft, is het nu de beurt aan de Geerdegemvaart. De volgende 10 dagen krijgt deze kanaalkant ook tot 25 meter diepe buispalen. Dit is Mechelaar Roger Naze niet ontgaan. Hij stuurde ons enkele spectaculaire foto's van het uitzonderlijk transport van een kraan. Neem je zelf ook foto's van het stationsproject? Stuur ze naar info@mecheleninbeweging.be  en wie weet gebruiken we jouw beeldmateriaal in onze communicatie.  (c) Roger Naze (c) Roger Naze ...