consciencestraat Tag

16 jan

Posted at 15:22h in Nieuws, Werkzaamheden
0 Likes

In de zomer van 2022 opende de Tangent, de nieuwe weg tussen het Douaneplein op de N15 en de op- en afrit E19 Mechelen-Zuid. Hierdoor daalde de verkeersdruk in de stationswijk. En dat biedt kansen voor een kwalitatieve inrichting en meer beleving in de wijk. In afwachting van de vernieuwing van het station in 2027-2028 krijgen de Hendrik Consciencestraat, Van Kerckhovenstraat, Leopoldstraat en Colomastraat vanaf eind 2022 een tussentijdse vernieuwing. Na aanpassingen aan de hoek van de Hendrik Conscience- en de Stationsstraat en de vernieuwing van de Van Kerckhovenstraat eind vorig jaar, is nu de rotonde op het Koning Albertplein zelf aan de beurt. Op dinsdag 17 januari start aannemer D'Hollander aan de werken, die naar verwachting twee weken zullen duren. Herinrichting rotonde De rotonde wordt afgesloten tussen de Leopoldstraat en de Hendrik Consciencestraat en de verhoogde gedeeltes in aanloop van de brug, worden weggenomen. Met het wegnemen van de verhoogde gedeeltes, verdwijnt ook de oversteekplaats voor voetgangers waardoor dat voetgangers via de zebrapaden van de Leopoldstraat en de Hendrik Consciencestraat naar het station moeten stappen. Fietsers rijden nog altijd rechts van de brug naar de fietsenstalling of vervolgen hun weg onder de brug via de Stationsstraat. Schepen van openbare werken Patrick...

23 dec

Posted at 09:51h in Nieuws, Werkzaamheden
1 Like

Het oude stationsgebouw is afgebroken, het nieuwe staat in de steigers. Maar om de toegang voor de bus- en treinreizigers én voor alle voorbijgangers vlot en veilig te laten verlopen, wordt het stationsplein tijdelijk heraangelegd. Tegelijk vormen we de mobiliteitsstromen om in de Consciencestraat en de Leopoldstraat. Dankzij de ingebruikname van de Tangent is het op het Koning Albertplein namelijk helemaal niet zo druk meer.  Aan de Arsenaalzijde van het station heb je al een duidelijk beeld van hoe het station er ook aan de stadszijde zal uitzien. Een slanke gevel, een prachtige boogstructuur, een doorzichtige constructie met een combinatie van grote glaspartijen en duurzame kunststofpanelen. Copy paste wat het uitzicht betreft, maar de bouw ervan is iets ingewikkelder. In de eerste plaats zijn de sporen 1 en 2 uit dienst genomen. Gelukkig heeft dit geen invloed op de dienstregeling en kunnen alle treinen op de as Leuven-Mechelen-Gent haast volgens het boekje blijven rijden.  Afbraak Postzegelbrug  Om de nieuwe perrons 1 en 2 aan te leggen en de stationsgevel te bouwen, is er een minimale werfzone nodig. Die werfzone maakt het helaas nodig om enkele verkeersstromen te verleggen. Vooral voor het fietsverkeer zal dat merkbaar zijn. Dat wordt in de Stationsstraat...