Leuvensesteenweg Tag

03 apr

Posted at 20:05h in Nieuws, Werkzaamheden
0 Likes

Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /data/sites/web/mecheleninbewegingbe7910/www/wp-content/plugins/bridge-core/modules/shortcodes/shortcode-elements/_social-share/templates/social-share.php on line 118

Vanaf maandag 6 april starten de werven voor de aanleg van de Tangent in Mechelen gefaseerd op. Daarbij staan de meest strikte veiligheidsmaatregelen voor werknemers, omwonenden en voorbijgangers voorop. De capaciteit die kan gerealiseerd worden, hangt vooral daar van af, maar is ook afhankelijk van de beschikbaarheid van personeel en materialen. De heropstart is hoe dan ook goed nieuws voor alle betrokkenen en voor de fasering van het project. Het blijft immers de bedoeling de Tangent en de fietsinfrastructuur eind 2021 open te stellen. Na overleg tussen de projectverantwoordelijken van Mechelen in Beweging, van opdrachtgever Agentschap Wegen en Verkeer en aannemer Willemen is beslist om vanaf maandag 6 april de afwerking van de Tangent en de bouw van de bijkomende fietsinfrastructuur gefaseerd terug op te starten. Dat zal in eerste instantie gebeuren op het Douaneplein en aan de Leuvensesteenweg. werfzone Douaneplein                                       werfzone Leuvensesteenweg Voor de zone Jubellaan en Colomalaan is dat ten vroegste na het paasweekend. werfzone Jubellaan Niemand nam de voorbije weken het risico om de werfactiviteit verder te zetten en daarom werden de werken aan de Tangent bij het uitbreken van de...

06 mrt

Posted at 09:36h in Nieuws, Nu bezig, Opgepast: hinder, Werkzaamheden
0 Likes

Vanaf 15 maart start een nieuwe fase in de werken voor de aanleg van het kruispunt van de Leuvensesteenweg met de Tangent en de constructie van de Fietspuzzel. Omdat het wegdek van de Leuvensesteenweg met 1,5m verlaagd wordt, is het noodzakelijk om stabiliteitswerken uit te voeren. Die werken zullen een belangrijke impact hebben op het gemotoriseerd verkeer. De doorgang blijft behouden, maar voor doorgaand zwaar verkeer is het wel raadzaam een alternatieve route te volgen. Tegelijk legt men op 15 maart nieuwe asfalt aan op het weggedeelte naast de werfzone, waardoor men die zondag tussen 9u en 15u vanuit de Leuvensesteenweg Mechelen niet kan binnen rijden. De Fietspuzzel is een cruciaal onderdeel van de conflictvrije fietsverbinding die momenteel aangelegd wordt tussen Brusselsesteeenweg en Douaneplein. Om de hellingsgraad op deze Fietspuzzel zo laag mogelijk te houden, is het noodzakelijk het wegdek van de Leuvensesteenweg met 1,5m te verlagen. Tot op die diepte uitgraven kan alleen als er stabiliteitswerken gebeuren in de vorm van betonnen keermuren. Met de constructie ervan wordt op maandag 16 maart een aanvang genomen. De aannemer zet de modernste technieken in, om de hinder voor de omwonenden zoveel mogelijk te beperken en tegelijk de stabiliteit van de...

07 feb

Posted at 15:35h in Evenementen, Nieuws, Opgepast: hinder
0 Likes

Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /data/sites/web/mecheleninbewegingbe7910/www/wp-content/plugins/bridge-core/modules/shortcodes/shortcode-elements/_social-share/templates/social-share.php on line 118

De werken voor de aanleg van de tangent en de nieuwe fietsinfrastructuur komen op de Leuvensesteenweg in een nieuwe fase. Daarbij moet het wegdek van de Leuvensesteenweg ter hoogte van de kruising met de tangent verlaagd worden, start de aannemer met de funderingswerken van de Fietspuzzel, moeten de nutsmaatschappijen heel wat leidingen verleggen en wordt de verbinding met de Dijlepad aangelegd....

20 dec

Posted at 14:13h in Nieuws, Opgepast: hinder, Werkzaamheden
0 Likes

Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /data/sites/web/mecheleninbewegingbe7910/www/wp-content/plugins/bridge-core/modules/shortcodes/shortcode-elements/_social-share/templates/social-share.php on line 118

20/12/2018-  Als voorbereiding op de afwerking van de Tangent, die in het voorjaar 2019 van start zal gaan, moeten de nutsmaatschappijen vanaf 7 januari gedurende drie weken belangrijke werken uitvoeren op het gedeelte van de Leuvensesteenweg tussen Raghenoplein en Wagonstraat.  Op dat deel van de Leuvensesteenweg zal aan de kant met de even huisnummers het voetpad en het fietspad opgebroken worden. De toegang tot de woningen blijft uiteraard mogelijk, maar gaat wel gepaard met hinder. Voetgangers en fietsers zullen op het gedeelte tussen Raghenoplein en de ingang van de Centrale Werkplaatsen aan één kant niet meer kunnen rijden. Ze zullen tijdelijk allemaal aan dezelfde kant (oneven nummers) gaan. Voor huisvuil en selectieve ophalingen verandert er niets. De werken starten maandag 7 januari en duren wellicht tot 1 februari.. De bewoners ontvangen begin januari nog een bewonersbrief.   Voor verdere vragen kan u het Communicatieteam van Mechelen in Beweging contacteren: Telefoon (tijdens kantooruren):  0492 25 55 17 Mail: info@mecheleninbeweging.be    ...

22 mrt

Posted at 13:15h in Nieuws
0 Likes

Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /data/sites/web/mecheleninbewegingbe7910/www/wp-content/plugins/bridge-core/modules/shortcodes/shortcode-elements/_social-share/templates/social-share.php on line 118

22/03/2018-  Goed nieuws voor fietsers en wandelaars: op 13 juli gaat  het geliefde pad langs de Dijle richting Muizen opnieuw open. Sinds 2013 werd het pad gesloten om op deze zone de Tangentbrug en de Spoorbypass te bouwen. Daarbij werd het werfverkeer via het Douaneplein naar de Dijle geleid, zodat de woonwijk Arsenaal minimale last had van het werftransport. Fietsers en voetgangers volgden jarenlang een omleiding langs de Leuvensesteenweg. Aansluitend heeft de stad Mechelen ook de Dijle aan de hogeschool Thomas More open gelegd. Het pad krijgt door deze beide ingrepen een mooie facelift. Dankzij een kwalitatievere materialen en verlichting is het een veiliger recreatief pad dan vroeger.  Toekomstig zicht Dijlepad richting stad Huidig zicht op Dijlepad richting Muizen  ...

11 aug

Posted at 15:10h in Nieuws, Opgepast: hinder, Werkzaamheden
0 Likes

Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /data/sites/web/mecheleninbewegingbe7910/www/wp-content/plugins/bridge-core/modules/shortcodes/shortcode-elements/_social-share/templates/social-share.php on line 118

11/08/2017- Op 21 augustus 2017 start het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) met werken aan de Leuvensesteenweg (N26) in Mechelen. De Leuvensesteenweg wordt vernieuwd tussen de Wagonstraat en Willendries. Het wegdek is er erg versleten en krijgt een nieuwe asfaltlaag. Deze werken brengen onvermijdelijk hinder met zich mee. Om de hinder zoveel mogelijk te milderen hebben AWV en de aannemer een planning uitgewerkt die toelaat om de werken in 3 weken in plaats van de voorzien 10 weken uit te voeren. Daartoe zal er wel 's nachts moeten gewerkt worden.  Daarnaast zal om de bereikbaarheid te garanderen in drie verschillende fases gewerkt worden. Zo blijft de zwaarste hinder per zone tot één week beperkt. Per fase wordt een andere zone aangepakt: Fase 1: 21 tot en met 25 augustusvan de Wagonstraat tot de Motstraat (kruispunt niet inbegrepen), dag en nachtwerk Fase 2: 28 augustus tot en met 1 septembervan de Motstraat/Dellingstraat tot de Veldstraat (kruispunt niet inbegrepen), dag en nachtwerk Fase 3: 4 tot 6 septembervan de Veldstraat tot Willendries (kruispunt niet inbegrepen), enkel nachtwerk Gedetailleerde info vind je op : https://wegenenverkeer.be/werken/vernieuwing-wegdek-leuvensesteenweg-n26-mechelen ...

20 apr

Posted at 11:13h in Nieuws
0 Likes

Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /data/sites/web/mecheleninbewegingbe7910/www/wp-content/plugins/bridge-core/modules/shortcodes/shortcode-elements/_social-share/templates/social-share.php on line 118

Donderdag 14 april startte de aannemer al heel vroeg met werken langs de Leuvensesteenweg. In kader van het stationsproject voerde hij er betonwerken uit aan de nieuwe spoorwegbrug. In totaal stortte hij ongeveer 1.100 m³ beton. En dit moest zonder onderbreking, om een mooi egaal stortvlak te bekomen. Vanaf ongeveer 3.30 uur reden betonmixers af en aan op de twee werfzones langs de steenweg. Betonpompen pompten het materiaal in een continu tempo naar boven. Eens het beton gestort was, werd de betonlaag machinaal afgevlakt. Zondag 17 april, konden de bezoekers van het Groot Werfbezoek het geleverde werk van dichtbij gaan bewonderen. Zij konden als eersten over de nieuwe brug wandelen....

19 nov

Posted at 13:22h in Nieuws
0 Likes

Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /data/sites/web/mecheleninbewegingbe7910/www/wp-content/plugins/bridge-core/modules/shortcodes/shortcode-elements/_social-share/templates/social-share.php on line 118

19/11/2015- Tijdens het weekend van 21-22 november en 28-29 november worden er infrastructuurwerken uitgevoerd op de spoorlijn 53 tussen Mechelen en Leuven. Hierdoor zal er op die momenten geen treinverkeer mogelijk zijn. Spoorwegmaatschappij NMBS legt wel een vervangende busdienst in tussen beide stations, met haltes in Muizen, Boortmeerbeek, Haacht, Wespelaar-Tildonk en Wijmaal. Dat meldt spoorwegnetbeheerder Infrabel donderdag. In de buurt van het station van Haacht voert Infrabel onderhouds- en vernieuwingswerken uit aan de wissels. In Mechelen zal Infrabel tijdens het eerste weekend, voor de bouw van de nieuwe spoorbypass, twaalf liggers van 42 meter over de spoorlijnen 53 (Mechelen-Leuven) en 53A (Mechelen-Muizen) plaatsen. Deze balken maken deel uit van een van de nieuwe spoorbruggen voor de spoorbypass.   (C) Frank Barning     De vervangbussen vertrekken in Mechelen vanaf perron 21, van 07.40 uur tot 23.40 uur. In Leuven vertrekken de bussen aan het station op perron 10, en dit tussen 07.00 uur en 23.00 uur.  Meer info op www.infrabel.be en www.b-rail.be ...

22 jun

Posted at 13:19h in Nieuws
0 Likes

Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /data/sites/web/mecheleninbewegingbe7910/www/wp-content/plugins/bridge-core/modules/shortcodes/shortcode-elements/_social-share/templates/social-share.php on line 118

  22/06/2015- Tot eind augustus zal de aannemer van Mechelen in Beweging een reeks palen in de werfzone Arsenaal aanbrengen. Er worden zoveel mogelijk maatregelen genomen om hinder tegen te gaan. De planning van de werken kan onderhevig zijn aan wijzigingen. Deze werken worden overdag en op weekdagen uitgevoerd. De aannemer heeft ondertussen aangekondigd twee extra weken nodig te hebben voor de paalconstructies. Bovenvermelde timing wordt dus uitgebreid tot eind augustus. Wat is het verschil tussen vibro- en schroefpalen? Bij het maken van een vibropaal wordt eerst een stalen buis met gesloten punt heiend in de grond gebracht. Het heien vindt hierbij plaats op de kop van de buis. Nadat de buis op diepte is gebracht, wordt in de buis een wapeningskorf gehangen en wordt de buis volgestort met beton. Tijdens dit storten wordt de buis heiend of trillend omhoog getrokken, zodat de beton goed kan verdichten, en een goede aansluiting tussen de paal en de omliggende grond ontstaat. Voor de constructie van schroefpalen wordt er niet geheid, maar wordt door middel van een draaiende beweging een kokervormige ruimte in de grond geboord, die daarna wordt opgevuld met (gewapend) beton. Dit gebeurt volkomen trillingsvrij en geluidsarm....