Nieuws

1/02/2019- Eind februari zal er een tweede toegang zijn naar de ondergrondse parking via de Mot- en Bautersemstraat. Op die manier kan je ook van op de Leuvensesteenweg de ondergrondse parking makkelijk bereiken.  ...

01/02/2019 De renovatie van de Vierendeelbruggen zit niet in het stationsproject Mechelen in Beweging. Infrabel, de spoorinfrastructuurbeheerder van België, is verantwoordelijk voor het onderhoud. Timing: Vanaf 18 februari: aanbrengen schutvloer Vanaf 9 maart: bouw tussenwand tussen de sporen en plaatsen overkapping. Een deel van de brug wordt ingepakt. Midden maart- midden mei: zandstralen 16-17/02 (overdag): plaatsing tijdelijke brug voor kabels onder spoorbrug Impact: Tijdens het weekend van 16 en 17 februari zullen, enkel overdag, de Geerdegemvaart en de Hanswijkvaart voor fietsers en voetgangers afgesloten zijn om een tijdelijke constructie voor kabels te kunnen bouwen. Voetgangers  kunnen dan via het station door, fietsers zullen een omleiding moeten volgen. Er wordt zowel overdag als ‘s nachts gewerkt. Vooral het zandstralen zal voor aanzienlijke geluidshinder zorgen. Wij stellen alles in het werk om de hinder tot een minimum te beperken. modernisering van deze oude spoorwegbruggen. Infrabel verspreidde onderstaande bewonersbrief bij de bewoners in de omgeving van de Vierendeelbruggen.   Tijdens het weekend van 16 en 17 februari zullen er omleidingen voor voetgangers en fietsers aan de Hanswijkvaart en Geerdegemvaart gelden. Onderstaande herasdoeken zullen aan de afgesloten locaties hangen: ...

 03/04/2019-  Wijk Arsenaal kreeg de primeur voor roadshows van het stationsproject Het stationsproject Mechelen in Beweging start een nieuwe fase in de aanleg van de mobiliteitsinfrastructuur voor fietsers en automobilisten. Hoe dat in zijn werk gaat en wat dat als mogelijke hinder met zich meebrengt, maakt het communicatieteam duidelijk door middel van een reeks roadshows. De wijk Arsenaal was donderdag 2 mei als eerste aan de beurt. Binnenkort start de aannemer met de afwerking van de Tangent en de bouw van de fietsinfrastructuur tussen de Brusselsesteenweg en het Douaneplein. Die werken omvatten onder meer de bouw van drie fietstunnels, een fietsbrug en de Fietspuzzel aan de Leuvensesteenweg. Om de omwonenden op de hoogte te brengen van de aard van de werken en de mogelijke hinder die ze met zich meebrengen, werkte het communicatieteam van Mechelen in Beweging een roadshow uit. Dat is een reizende, informatieve tentoonstelling die door middel van infopanelen, audiovisuele simulatiebeelden en presentaties alle belangrijke informatie verstrekt.    De eerste roadshow vond plaats in de wijk Arsenaal en kon rekenen op heel wat geïnteresseerde buurtbewoners. Volgende week zijn er nog roadshows op 6 mei in Mechelen-Zuid (wijkhuis Dijkstraat) en op 9 mei in de wijk Coloma...

06/12/2018- De lichtkoepels boven de helicoïdalen van de parking, beter gekend als de slakkengangen of spiralen, zijn klaar. De parking is al sinds 1 september in gebruik, maar de lichtkoepels moesten er nog op. De lichtkoepels voorzien de ondergrondse parking van aangenaam natuurlijk daglicht. Mocht er ooit een stroompanne zijn, dan is er naast noodverlichting ook natuurlijk daglicht in de parking.  Zoals je ziet zijn de koepels van bijzonder sterk glas gemaakt, ze kunnen tot 180 kg dragen.  ...

20/12/2018-  Als voorbereiding op de afwerking van de Tangent, die in het voorjaar 2019 van start zal gaan, moeten de nutsmaatschappijen vanaf 7 januari gedurende drie weken belangrijke werken uitvoeren op het gedeelte van de Leuvensesteenweg tussen Raghenoplein en Wagonstraat.  Op dat deel van de Leuvensesteenweg zal aan de kant met de even huisnummers het voetpad en het fietspad opgebroken worden. De toegang tot de woningen blijft uiteraard mogelijk, maar gaat wel gepaard met hinder. Voetgangers en fietsers zullen op het gedeelte tussen Raghenoplein en de ingang van de Centrale Werkplaatsen aan één kant niet meer kunnen rijden. Ze zullen tijdelijk allemaal aan dezelfde kant (oneven nummers) gaan. Voor huisvuil en selectieve ophalingen verandert er niets. De werken starten maandag 7 januari en duren wellicht tot 1 februari.. De bewoners ontvangen begin januari nog een bewonersbrief.   Voor verdere vragen kan u het Communicatieteam van Mechelen in Beweging contacteren: Telefoon (tijdens kantooruren):  0492 25 55 17 Mail: info@mecheleninbeweging.be    ...

13/12/2018- Wie regelmatig de ondergrondse stationsparking gebruikt zal het misschien al gemerkt hebben: zelfs op grijze winterdagen als deze valt er veel natuurlijk licht binnen in de parking. Sinds kort zijn de glazen lichtkoepels boven de 'spiralen' klaar. Nog een laatste oppoetsbeurt. De helicoïdalen aka spiralen aka slakkengangen worden nu natuurlijk verlicht.  ...

6/12/2018- De inwoners van de Stenenmolenstraat en de Geerdegemvaart ontvingen deze week onderstaande bewonersbrief van Infrabel: ...

Tussen 24 december en 4 januari zal het Communicatieteam niet bereikbaar zijn door het Kerstbouwverlof. Mails en telefoontjes worden dus even niet beantwoord. Vanaf 7 januari staat het Communicatieteam jullie graag opnieuw te woord. Willen jullie toch dringend hinder melden? Dan kan dat via Politiezone Mechelen/Willebroek : 015 464 464 Ben je treinreiziger en heb je vragen over NMBS? Contacteer de klantendienst van NMBS: 02/528 28 28...

26/11/2018- De nieuwe ondergrondse parking van het station in Mechelen heeft donderdagavond de prestigieuze Betonprefabprijs van de Federatie van de Betonindustrie n de wacht gesleept. Vooral de architecturale waarde van de wand tussen parking en circulatiezone kon de jury bekoren. ‘Een maximum aan functionaliteit, gekoppeld aan een zeer grote belevingskwaliteit, en dat binnen een duurzaam concept’. Zo omschreef de jury van de betonfederatie de realisatie van bouwheer NMBS die sinds begin september in gebruik werd genomen. De architecten Brent Turchak en Bruno De Backer slaagden er in om met hun ontwerp de banaliteit van een doorsnee ondergrondse parkeergarage te doorbreken, zonder concessies te doen aan functionaliteit of veiligheid. Voor de wand tussen parking en circulatiezone zorgt de wisselende oriëntatie van de prefabpanelen voor een dynamisch effect. Maar ook de zogenaamde helicoïdalen – de slakkenhuisvormige verbindingen tussen de drie niveaus - kregen omwille van hun lichtheid en vormgeving lof toegezwaaid. Ook het gebruik van 16m brede overspanningen in het parkinggedeelte zelf werd zeer gesmaakt. Daardoor wordt het parkeren extra gemakkelijk. ...

20/11/2018- De spoorwegbrug over de Leuvense Vaart wint de prijs Staalbouw 2018 in de categorie burgerlijke bouwkunde.  De brug werd in maart 2017 gebouwd en is een onderdeel van de nieuwe spoorbypass van Infrabel. In 2020 zullen hier treinen op rijden. Ze is 77,5 meter lang, 15 meter breed en 3,5 meter hoog. Alles samen weegt de construstie 2.000 ton. De juruy was vooral lovend over de intergratie van de moderne brug naast de monumentale Vierendeelbruggen. Zicht op de Vierendeelbruggen in 2015. Toen werden 30 meter lange palen in de vaart geheid voor de bouw van de Tangenttunnel. ...