Nieuws

Begin februari begon de aannemer te werken aan de vaartzijde op Hanswijkvaart. Hiervoor moest hij het fiets- en voetpad tijdelijk verleggen naar de kant van de stationswerf. Spijtig genoeg liet de vrije zone niet toe om een rechtlijnig pad aan te leggen, en zitten er nu twee hoeken van 90° in. Bij onoplettendheid kan dit tot gevaarlijke situaties leiden. Deze problematiek werd al enkele keren besproken met verschillende partijen. Maar telkens wordt er besloten dat oplossingen als wegmarkeringen en spiegels geen nut zouden hebben in deze situatie. Daarom willen we de weggebruikers vragen om zich hier extra hoffelijk te gedragen naar elkaar toe. De weginrichting vraagt hier om aangepast gedrag. Vertraag nog een beetje meer. Kijk extra goed uit. Laat elkaar zoveel mogelijk ruimte om te passeren. Gelukkig gaat het hier slechts om een tijdelijke situatie. Eind maart wordt het fiets- en voetpad opnieuw verlegd. De aannemer zal er speciaal voor fietsers en voetgangers een overbrugging over de werfput aanleggen. Geen rechte hoeken meer, maar comfortabel en overzichtelijk rechtdoor rijden. Tot dan excuseren wij ons voor het ongemak....

Om een ventilatiegebouw voor de toekomstige Tangenttunnel te bouwen, zal het wegtracé van de Colomalaan lichtjes aangepast worden.Ook voetpad en fietspad worden op die plaats gedeeltelijk verlegd.  De uitvoering van deze aanpassing is gepland voor de week van 4 april en zal normaal binnen de week klaar zijn.Eerst worden er grondwerken uitgevoerd. Nadien worden fiets en voetpad aan de kant van de school verlegd.En pas daarna wordt de baan verlegd, met behulp van blokken en nieuwe belijning. De meeste werken gebeuren naast de rijweg. Waardoor er weinig tot geen hinder is voor de weggebruikers.Fietsers en voetgangers zullen ook steeds door kunnen. Al zal er af en toe eens een machine het fietspad kruisen....

  De inschrijvingen voor de loting voor het werfbezoek werden ondertussen afgesloten.    ...

16/12/2015-  We willen automobilisten er graag attent op maken dat het onnodig en verboden is om in de berm te parkeren. Er is nog steeds voldoende parkeerplaats vrij op de parking van de Hanswijkvaart indien de parking van de Bautersemstraat volzet is.  Het stationsproject Mechelen in Beweging streeft naar een optimale mobiliteitsoplossing rond de stationsomgeving. Daarom wordt er voldoende parkeercapaciteit gecreeërd op de vervangparkings in de Bautersemstraat en aan de Hanswijkvaart. De parkings zijn veilig en comfortabel. Foutparkeerders in de berm of op het fietspad lopen het risico beboet te worden!  ...

19/11/2015- Tijdens het weekend van 21-22 november en 28-29 november worden er infrastructuurwerken uitgevoerd op de spoorlijn 53 tussen Mechelen en Leuven. Hierdoor zal er op die momenten geen treinverkeer mogelijk zijn. Spoorwegmaatschappij NMBS legt wel een vervangende busdienst in tussen beide stations, met haltes in Muizen, Boortmeerbeek, Haacht, Wespelaar-Tildonk en Wijmaal. Dat meldt spoorwegnetbeheerder Infrabel donderdag. In de buurt van het station van Haacht voert Infrabel onderhouds- en vernieuwingswerken uit aan de wissels. In Mechelen zal Infrabel tijdens het eerste weekend, voor de bouw van de nieuwe spoorbypass, twaalf liggers van 42 meter over de spoorlijnen 53 (Mechelen-Leuven) en 53A (Mechelen-Muizen) plaatsen. Deze balken maken deel uit van een van de nieuwe spoorbruggen voor de spoorbypass.   (C) Frank Barning     De vervangbussen vertrekken in Mechelen vanaf perron 21, van 07.40 uur tot 23.40 uur. In Leuven vertrekken de bussen aan het station op perron 10, en dit tussen 07.00 uur en 23.00 uur.  Meer info op www.infrabel.be en www.b-rail.be ...

12/11/2015- Tijdens de derde week van november worden ‘s nachts grote betonnen prefabelementen via de Leuvensesteenweg naar de werfzone Arsenaal gebracht. Deze preflexliggers worden in Lier gemaakt en met een uitzonderlijk transport naar de werf vervoerd. Ze worden tijdelijk gestockeerd op werfzone tussen de Leuvensesteenweg en de spoorlijn Mechelen-Leuven. De 12 prefabelementen zijn elk 42 meter lang en wegen 96 ton. De vrachtwagen voor het uitzonderlijk transport is 54m lang. Iedere nacht worden 6 stuks preflexliggers aangevoerd. Aan deze operatie komen een aantal zware machines aan te pas om de plaatsing uit te voeren. De balken worden o.a. gelost en geplaatst met een 400 ton zware rups -en kabelkraan. Dit is het tweede grootste model in zijn soort en heeft een hefarm van maximum 150 meter.   Tijdens het daaropvolgende weekend, 21,22,23 november plaatst de aannemer de prefexliggers boven de lijn Mechelen- Leuven. Het treinverkeer wordt tijdelijk stilgelegd en er zijn vervangbussen. Meer info op www.infrabel.be.     HINDER OP DE LEUVENSESTEENWEG    ...

29/10/2015- Begin november worden er op het huidige fiets- en voetpad aan de Hanswijkvaart twee containerpaden aangelegd. Over een lengte van ongeveer 30 meter komen er twee containergangen van telkens 2,5 meter breed. De containergang tegen de Leuvense Vaart is voor de voetgangers in twee richtingen. De containergang tegen de werfzone van het station is voor fietsers in twee richtingen. Het Minder Hinderteam van Mechelen in Beweging zal er steeds op toezien dat de gangen goed verlicht en proper blijven. Het containerpad is een veiligheidsmaatregel om de doorgang voor fietsers en voetgangers aan de Hanswijkvaart te kunnen blijven garanderen. De aannemer moet hier op een kleine werfzone immers diepwanden voor de Spoorbypass en Tangenttunnel kunnen bouwen. Er zal dus ook veel vrachtwagenverkeer zijn om diepwandgrond af te voeren en bouwmaterialen zoals bewapeningskooien aan te leveren. De twee containerpaden zullen tussen begin november en tot na de kerstvakantie 2015- 2016 in gebruik zijn. We doen er alles aan om op deze beperkte zone alles zo vlot mogelijk te doen verlopen. Zo werden de aansluitingen van de fietscontainers aangepast zodat fietsers minder schokken ondervinden. Onze excuses voor de mogelijke hinder.      ...

22/10/2015- In opvolging van het plaatsen van tijdelijke spoordekken op de lijn Mechelen – Brussel, moeten er herstellingswerkzaamheden gebeuren. Dit kan alleen bij verminderd treinverkeer en moet dus ’s nachts uitgevoerd worden. De nacht van vrijdag 23 op zaterdag 24 oktober zal er ballast aangebracht worden tussen de sporen. Dat heeft beperkte geluidshinder tot gevolg. De nacht van vrijdag 30 op zaterdag 31 oktober wordt die ballast met de zogenaamde onderstopper gestabiliseerd. Dat is een klus die redelijk veel lawaai veroorzaakt. Beide werken zijn evenwel noodzakelijk om het treinverkeer absoluut veilig te laten verlopen. Alvastinder.  ...

19/10/2015-  De tweede Open Werfdag van Mechelen in Beweging groeide gisteren uit tot een enorm succes. De 670 gelukkigen die zich tijdig konden inschrijven om een felbegeerde rondleiding mee te maken, reageerden allemaal bijzonder enthousiast. Dit maal was werfzone station de te ontdekken site met als blikvangers: de ondergrondse parking enTangenttunnel in ruwbouw, 12 meter hoge V-kolommen en de enorme schuine dakzijde tegen de Leuvensesteenweg. Heel wat bezoekers namen foto's tijdens het werfbezoek en worden beloond met een set fietslichtjes (af te halen tijdens de openingsuren van het Infopunt Mechelen in Beweging). (c) Mechelen in Beweging Waterafvoerput thv ondergrondse parking (c) Bart Goovaerts Uitleg van een expert in de Tangenttunnel. Al over een lengte van 153m is de Tangentunnel in ruwbouw overdekt. (c) Bart van Tricht Uitleg van een specialist in de ondergrondse parking. (c) Bart Van Tricht Zicht in de Tangenttunnel. Nu nog in ruwbouw, maar klaar voor gebruik in 2018. (c) Kat Delcommune Zicht vanuit de 13 meter diepe bouwput op spoor 10. Hiernaast komen spoor 11 en 12 van de Spoorbypass te liggen. (c) Marc Aerts Afdalen in de ondergrondse parking. In 2017 is de autoparking klaar voor gebruik...

  5/10/2015- 15/04/2015 -Het groot werfbezoek op 18 oktober kan op een enorme interesse rekenen. In één dag tijd waren alle plaatsen voor het werfbezoek volzet. Mensen die zich nu nog aanmelden, zetten we op een wachtlijst. Indien er deelnemers voor 16 oktober nog afmelden, mailen we voor de vrijgekomen plaatsen. Het heeft geen zin om zonder inschrijving naar het werfbezoek te komen. Zij die wel een inschrijving bemachtigden, krijgen ten laatste  16 oktober een mail met het specifieke tijdstip van de aanvang van hun wandeling. ...