Nieuws

Bekijk hier de foto's...

De werfzone op de Hanswijkvaart is volledig autovrij. Enkel voetgangers en fietsers mogen daar nog door. Op dit deel, tussen de Colomabrug en de spoorwegbruggen, wordt immers een werfzone aangelegd die moet toelaten om de autotunnel onder het kanaal te graven. Gemotoriseerd verkeer moet omrijden via de Colomalaan, maar voetgangers en fietsers hebben er gegarandeerd vrije doorgang. Voorlopig kan je nog over het aangeduide fiets-en voetpad, binnen enkele dagen alleen nog via de speciale doorgang tussen de werfhekken. Indien iedereen zich hoffelijk gedraagt, moet dit vlot verlopen.   Meer info nodig? Neem contact op met het infopunt....

Op dinsdag 26 november kreeg de Consciencestraat nieuwe wegmarkering. Dit is een maatregel om het verkeer in deze straat vlotter te doen verlopen. Voortaan zijn er twee volwaardige rijstroken om rechtsaf te slaan. 

...

De werken aan de constructie van de autotunnel onder de Leuvense vaart zijn begonnen. Deze werken brengen enkele belangrijke verkeerswijzigingen in de stationsbuurt met zich mee.

...

Het Raghenoplein heeft sinds maandag 25 november een beveiligde oversteekplaats voor voetgangers en fietsers. Op de zogenaamde bypass tussen de Speecqvest en de Leuvensesteenweg wordt een verkeersplateau aangebracht. Op die manier kan een beveiligde verbinding gemaakt worden tussen de Stationsstraat en het fietspad aan de oneven kant van de Leuvensesteenweg.  Het gemotoriseerde verkeer hoeft voortaan niet meer via de verkeerslichten de Leuvensesteenweg op te draaien, maar kan de opnieuw opengestelde bypass gebruiken....

De ingestelde omleidingen aan de Geerdegemvaart en de Hanswijkvaart  zullen voor gemotoriseerd verkeer voor extra verkeersdruk op de Postzegellaan zorgen. Deze weg eindigt bovendien op de stationsrotonde, die de vlotte verkeersdoorstroming gevoelig vertraagt. Daarom wordt de rotonde 'geknipt' door middel van een barrière.

...