Hoewel het nog even wachten is op de nieuwe fietsverbinding langsheen de Tangent, opent het stationsproject Mechelen in Beweging alvast een klein stukje nieuw fietspad tussen de Wagonstraat en het Dijlepad. Voor het eerst in haar bestaan krijgt de wijk Arsenaal daardoor een rechtstreekse verbinding met het groengebied van de Dijlevallei....
Netbeheerder Fluvius moet voor het stationsproject de volgende weken belangrijke werken uitvoeren aan de nutsleidingen op de Colomalaan....
Fluvius voert een sanering van de gasleiding door vanaf Kruisbaan richting Q8 en aan de overzijde tot net vóór restaurant Passade....
Tijdens de week van 20-24 juli (bouwverlof) is het Communicatieteam niet bereikbaar...
Door de werken aan de Tangent aan het kruispunt met de Jubellaan, is parkeren in de directe omgeving van dit kruispunt niet meer mogelijk. In september wordt het terrein aan de Postzegellaan ingericht als tijdelijke buurtparking in afwachting van de realisatie van de definitieve buurtparking aan Coloma in 2022. De tijdelijke parking met 93 plaatsen doet dienst als een minder-hinder maatregel bij de verdere afwerking van de tangent....
Boven de toekomstige perrons 11 en 12 van het Mechelse station is de aannemer gestart met de plaatsing van ETFE. Dat is een hoogwaardige kunststof waarvan de toepassing stilaan doorsijpelt in de bouwwereld. Ze wordt in ons land voor het eerst gebruikt bij de bouw van een treinstation. Als alles vlot verloopt moeten de nieuwe perrons 11 en 12 van het station nog voor het einde van het jaar gebruiksklaar zijn. De imposante boogstructuur is al geruime tijd zichtbaar, maar nu is de aannemer ook gestart met het toedekken van de lichtstraat boven perron 11....
🚧UPDATE HINDER- Op dinsdag 4 en woensdag 5 augustus voert de Vlaamse Waterweg inspecties uit aan Colomabrug. Dit is nodig om verder de herstelling van de brug te bepalen. De inspecties worden deels uitgevoerd als de brug naar boven staat. Hierdoor kan het zijn dat er deze twee dagen niet altijd fietsers en voetgangers door kunnen overdag. Het is moeilijk in exacte tijd te bepalen wanneer ze juist naar boven zal staan en hoe lang maar best rekening te houden met deze tijdelijke hinder op dinsdag en woensdag. Fietsers en voetgangers kunnen ofwel via de trappen aan de Geerdegemvaart via de Postzegelbrug naar de stad, ofwel via de Plaisancebrug. Door dit defect aan de draagstructuur van de Colomabrug over de Leuvensevaart is het autoverkeer over deze brug onmogelijk. Het gemotoriseerd verkeer neemt bij voorkeur de Postzegelbrug. Er wordt signalisatie voor de omleiding voorzien. Ondertussen wordt er gewerkt aan een oplossing om de brug ook voor alle wegverkeer terug beschikbaar te maken. Dit zal helaas meerdere maanden in beslag nemen: wellicht tot september/oktober 2020 ...
In het kader van het stationsproject Mechelen in Beweging worden de volgende weken grondboringen uitgevoerd in de Stationsstraat. Van aan de Hanswijkvaart tot aan de kantoorgebouwen van Mondolez, tegen de kant van het stationsgebouw. TIMING: De werken vinden plaats van 29 juni tot en met 6 juli en van 3 augustus tot en met 12 augustus. HINDER: Dit brengt beperkte hinder met zich mee voor voetgangers en fietsers. Er zullen ook gedurende enkele dagen een 4-tal standplaatsen voor taxi’s ingenomen worden. Onze excuses voor de hinder. Voor verdere vragen kan u het Communicatieteam van Mechelen in Beweging contacteren: Telefoon (tijdens kantooruren): 0492 25 55 17...
Voor nutswerken in het kader van de afwerking van de Tangent, zal een stukje Smisstraat (tegen de Leuvensesteenweg) afgesloten worden voor het autoverkeer. De Locomotiefstraat is bereikbaar via een grote omleiding via stationsberg Muizen en Hanswijk de Brechtstraat....
Tijdens bouwwerken wordt er vaak bronbemaling, oftewel droogzuiging toegepast. Hierbij wordt het grondwater opgepompt en dat water verdwijnt dan in de rioleringen. Dit proces proberen we bij het stationsproject in de eerste plaats zo veel mogelijk vermijden of beperken bij aanhoudende droogte. Wanneer bronbemaling noodzakelijk is, is het belangrijk om in eerste instantie te bekijken of infiltratie ter plaatse mogelijk is. Dit is zo voorzien in de Vlaamse regelgeving, maar is in de praktijk niet altijd evident. Het moet dan ook nog meer de ambitie zijn om de infiltratiemogelijkheden in de directe omgeving nog meer te bekijken of op te leggen. Een goede oplossing op korte termijn is het hergebruiken van het bemalingswater. Daarom staat er bijvoorbeeld op de Leuvensesteenweg een grote container om het water op te vangen en ter beschikking te stellen. Zo wordt elke liter water hergebruikt voor de bevloeiing van bloemen of planten. ...
